So stovkami účastníkov mobility v Holandsku nie je ľahké rýchlo dosiahnuť štandardizáciu, napríklad pokiaľ ide o zdieľanie údajov. Podľa Dirka Jana de Haana, programového manažéra MaaS v ANWB, najväčším problémom, ktorému v súčasnosti čelíme, je spolupráca. Táto spolupráca je na jednej strane o dátach a na druhej strane o biznise. Na technickej úrovni už existuje TOMP (Dopravný operátor Poskytovateľ MaaS) API, ktoré poskytuje bezproblémové technické prepojenie medzi aplikáciou MaaS a zdieľaným poskytovateľom dopravy. To uľahčuje stranám výmenu údajov. Tento štandard podporuje aj ministerstvo.
Podľa Dirka Jana de Haana vznikajú aj platformy, ktoré zabezpečia, aby sme zákazníkovi ukázali možnosti cestovania a aby užívatelia mali prístup k rôznym dopravným prostriedkom. Takto sa nemusíme rozprávať so všetkými 300 účastníkmi mobility v Holandsku. Teraz skúmame, s ktorou platformou budeme spolupracovať, s ktorou dokážeme rýchlo ponúknuť rozsiahlu zdieľanú prepravu v rámci ponuky MaaS.
ANWB ako európsky hráč MaaS
ANWB skúma aj ďalšie návrhy v oblasti flexibilného cestovania, napríklad pre zamestnancov a podnikateľov. Dirk Jan: “Politika mobility pre zamestnancov ANWB sa v celom Holandsku považuje za progresívnu. Podnikovým vodičom môžeme ponúknuť skutočne bezproblémovú spoluprácu medzi súkromnou a obchodnou stranou mobility. Firemný užívateľ je predsa aj spotrebiteľ, len časť jeho cestovného prepláca zamestnávateľ. V súčasnosti skúmame túto kombináciu, aby sme mohli poskytnúť maximálne služby aj firemným používateľom".
Ako vidí Dirk Jan úlohu ANWB v rámci MaaS o desať rokov? “Môžeme hrať hlavnú úlohu, pretože máme dôveryhodnosť poskytovať nezávislé poradenstvo. A samozrejme máme obrovský dosah s takmer 5 miliónmi členov. S našou sieťou mimo Holandska môžeme byť aj európskym hráčom. Spolu s našimi sesterskými klubmi v Európe môžeme tiež obslúžiť zákazníkov za hranicami s európskou ponukou. Preto si myslím, že ako ANWB máme vynikajúcu pozíciu na to, aby sme boli hlavným hráčom v oblasti MaaS".
Het celý článok si môžete prečítať na webovej stránke ANWB
Prečítajte si tiež: Test ANWB ukazuje, že autosedačky by sa mohli zlepšiť
