Predaj elektricky poháňaných áut (plne elektrických, hybridných a plug-in hybridov) sa za prvých päť mesiacov tohto roka zvýšil o 69,8 percenta na 53.991 3.360 vozidiel. Dopyt po plug-in autách (plných EV) sa v máji dokonca viac ako zdvojnásobil a dosiahol 1.401 2020 kusov (8.399 10.277 v máji 43.714). Minulý mesiac bolo zaregistrovaných XNUMX XNUMX hybridných a plug-in hybridov, čo je viac ako trojnásobný nárast, podľa najnovších údajov asociácie RAI. Celkovo sa v období január až máj predalo XNUMX XNUMX plne elektrických áut, o zlomok menej ako v porovnateľnom období pred rokom. Počet zaregistrovaných hybridných a plug-in hybridov sa však do mája vrátane zvýšil viac ako dvojnásobne na XNUMX XNUMX kusov.
Zvýšenie prírastku EV v roku 2022
Podľa asociácie RAI sa v prvých mesiacoch tohto roka predalo veľa elektromobilov, ktoré boli zaregistrované v roku 2020, a ktoré by preto mohli stále profitovať z nižšej dodatočnej dane vo výške 8 percent. Od začiatku tohto roka sa na vodičov elektromobilov vzťahuje dodatočná daň vo výške 12 percent a bez zmeny politiky sa táto sadzba v budúcom roku zvýši na 16 percent. Asociácia RAI očakáva, že s príplatkom vo výške 16 percent sa už mnohí podnikatelia nerozhodnú pre elektromobil, ale prejdú na benzínový alebo naftový variant.
Budúce dane z áut
Ide o vývoj, ktorý je v rozpore s ekologizáciou (automobilovou) mobilitou a dosahovaním klimatických cieľov. Preto má Združenie RAI, spolu s ANWB, BOVAG, VNA a Natuur & Milieu nedávno predstavili alternatívny plán dane z áut. To okrem iného obhajuje zachovanie súčasných 12 percent v roku 2022, čím sa zabezpečí, že trh s elektrickými vozidlami dostane dodatočný stimul na pokračovanie prechodu, zníženie emisií CO2 a dosiahnutie stabilného a predvídateľného systému zdaňovania automobilov.
Hybrid je skvelá alternatíva
Čísla RDC ukazujú, že v máji tohto roku u nás jazdilo celkovo 310.598 194.921 plug-in áut, z toho 115.677 34 plne elektrických a 15 2020 plug-in hybridov. Podiel hybridov a plug-in hybridov na nových predajoch je v súčasnosti približne XNUMX percent v porovnaní s viac ako XNUMX percentami v prvých piatich mesiacoch roku XNUMX, uvádza asociácia RAI.
“Plne elektrické autá nie sú dostupné pre každého kvôli vyššej obstarávacej cene. Zameraním sa aj na túto kategóriu sa stáva atraktívnou a možnou pre širšiu skupinu ľudí šetriť CO2 a dosahovanie klimatických cieľov sa približuje rýchlejšie.“
Huub Dubbelman, predseda sekcie osobných a ľahkých úžitkových vozidiel.
Prečítajte si tiež: Elektrická doprava je dobrá pre ekonomiku