Otillbörlig konkurrens från taxibolag som begår bedrägerier med uppgifter om resor och arbets- och vilotider måste upptäckas genom att kontrollera BCT (taxi ombord). Detta ökar säkerheten för taxitransporter. När en egenföretagare bryter mot kör- och vilotiderna har han verkligen gått för långt.

Arbets- och vilotider för taxitransport.

För anställda är löptiderna enligt lagstiftaren enligt följande fast30 minuter för mer än 5,5 timmars arbete (eventuellt 2 × 15 minuter), 45 minuter för mer än 10 timmars arbete (eventuellt 3 × 15 minuter) eller efter kollektiv överenskommelse är avvikelser möjliga upp till: 15 minuter för mer än 5,5 timmars arbete.

Vilotid fungerar 'inte alls'

Små egenföretagare (egenföretagare) behöver däremot bara ta 15 minuter för mer än 5,5 timmars arbete. Den dagliga vilotiden mellan skift är minst 10 timmar i rad per 24 timmar. Den enda avvikelsen förkortas, 8 timmar i följd (maximalt 2x under varje period på 14 × 24 timmar).

"Reglerna för egenföretagare blir enkla", förklarar Jantine Vochteloo från KNV Taxi. ”Du kommer snart att ha ett minimipaus och en minimal vila varje dag och vecka. Det spelar ingen roll om någon arbetar på natten, eller under dagen eller på söndagen. Dessutom kommer den maximala körtiden att avbrytas. ”

Om det finns avtal mellan arbetstagaren och arbetsgivaren, kan ett obegränsat antal nattvakter arbetas. Om det inte finns sådana avtal gäller de nuvarande reglerna. Så högst 52 nattskift per 16 veckor. Eller 140 nattskift varje 52 veckor. Eller 38 natttimmar varannan vecka. Och högst 39 söndagar per år. 

”Men återigen, om avtal ingås mellan arbetsgivare och arbetstagare, gäller samma regler som med egenföretagare. Så ingen gräns, betonar Vochteloo.

Pitanblått
Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Läs också  Framtidsvision: hur KNV möter morgondagens utmaningar