Kunderna är fortfarande irriterade över vägran att resa, den ogästvänliga behandlingen, otillräcklig gatukunskap och det faktum att de inte får bestämma sig i vilken taxi de kommer ombord på en monter, säger Marc Brink i Brabants Dagblad.

Föraren får otillräckligt, men när det gäller gästfrihet och gatukunskaper, trots ett kvalitetsmärke och striktare regler. Bilden av taxinäringen i Den Bosch har inte förbättrats. 

Detta framgår av en undersökning som genomförts av forskningsbyrån Kwink Groep om kvaliteten på gatataxitransporter, dess verkställighet och hur det fungerar i taxireser. Forskarna genomförde en undersökning bland taxichaufförer och deras kunder, kommunen, polisen och cateringbranschen. 

Samtal hölls också med styrelseledamöter i Bossche Quality Taxi Foundation (SBK). Sedan 2016 har kommunen försökt lyfta kvaliteten på taxitrafiken i Den Bosch till en högre nivå. Men kunderna har inte kommit tillräckligt med det.

Kvalitetsmärket är inte tillräckligt utmärkande.

SBK-styrelsen förespråkar bland annat att ta ett steg längre med avseende på licensvillkor och påföljder. Det kan vara genom mysterium gäster som kontrollerar hur taxichaufförerna klarar sig under provkörningar för kommunen. Överträdelser kan inte åtgärdas omedelbart. Det är därför SBK: s styrelse förespråkar en politik som är likadan. Det är oklart vad detta kan betyda i praktiken.

Etiketten är inte tillräckligt distinkt och forskarna håller med om det. Det finns en liten chans att bli fångad och en (tillfällig) kontroll av tidningarna kan förbättras genom att bättre koppla samman system för RDW och Inspectorate.