Med den snabba ökningen av antalet elbilar oroar bilföretagen sig för vad de fortfarande kan tjäna i framtiden. Elbilar är praktiskt taget underhållsfria.

I december var 30 procent av alla nya bilar elektriska. Förra månaden var Tesla 3 den bästsäljande bilen i Nederländerna. Även om dessa försäljningstoppar drivs starkt av företagsleasingförarna som letar efter de billigaste bilarna, är trenden omisskännlig. En Tesla behöver bara en "tur" var 80.000 XNUMX kilometer. Andra elbilar behöver inte gå till garaget för regelbundet underhåll så ofta. Ingen olja går in, antalet rörliga delar är mycket lägre, det finns inget kylvätska, inga tändstift, det är knappast slitage på bromsarna och det finns till exempel inga kuggremmar. Endast däcken går snabbare på grund av de tunga batterierna och elbilarnas starka kraft.

Filialorganisationen Bovag tror att 2025 procent av de nya bilarna redan kommer att vara el. Fem år senare, till och med 25 procent. År 75 kommer det att finnas 2030 miljoner elbilar i Nederländerna i Bovag-scenariot. Bovag förutspår en minskning av omsättningen med 1,5 procent för bilföretag som är involverade i försäljning och underhåll av bilar upp till 6 år gamla.

En genomsnittlig bilist spenderar nu cirka 520 euro per år på underhåll. Det enstaka underhållet av en elbil är inte dyrare än 165 till 300 euro. Bilföretag kan inte längre bara bero på bilförsäljning och underhåll och letar därför efter alternativa intäktsmodeller. Vissa återförsäljare börjar sälja elektriska motorcyklar, elcyklar och har installerat snabbladdningsstationer på deras företag. Försäljning av solpaneler och värmepumpar kan också övervägas.

Läs också:

Tesla Model 3 är den bästsäljande bilen i Nederländerna i juni 2019