Vid ett evenemang i San Francisco förra torsdagen avslöjade Uber: s VD Dara Khosrowshahi den nya visionen som borde leda till en stor uppdatering av Uber-appen. Detta betyder faktiskt som ger alla Ubers befintliga projekt, inklusive matleverans, transitpass och e-cyklar, under ett tak i en enhetlig Uber-app.

MaaS-tekniken kommer snabbare än väntat

Medan otaliga "diskussionsgrupper" i Nederländerna funderar på hur MaaS-appar ska se ut i framtiden San Francisco har redan tagit de första stegen för att testa världen över med en total integration av alla typer av tjänster. I USA visas till exempel information om kollektivtrafik redan i Uber-appen i vissa städer i kombination med önskad taxiresa.

"Vi vill vara ditt livs operativsystem ”, Sa Khosrowshahi.

Enligt talesman för Uber detta kommer att begränsas till Uber Eats and Rides för tillfället. I framtiden kan det också inkludera andra tjänster. Uber kommer att testa den nya upplevelsen i nio länder runt om i världen, inklusive USA med den nya Uber-appen. Dessa tester börjar i oktober för ett begränsat antal användare.

Uppdateringen kommer också bara två dagar efter att Lyft, Ubers stora motsvarande rittdelning, också tillkännagav en ny design av sin app. Lyft, som inte har en matleveransservice, fokuserade den nya appupplevelsen på att föreslå alternativa resemetoder för en bil, till exempel en cykel, skoter eller kollektivtrafik.

Säkerhetsåtgärder

Ubers täckning följer tillkännagivandet om en rad nya säkerhetsåtgärder som Uber släpper, inklusive en fyrsiffrig PIN-kod för kunder för att säkerställa att de kommer in i rätt bil med rätt förare. Uber uppdaterar också sin ansiktsigenkänningsteknik för att säkerställa att dess verifierade förare verkligen är de som kör.

Läs också  Taxichaufförer hamnar på topp med ett mångmiljonkrav mot Uber

Kollektivtrafikföretagens hämmande faktor

Det är nu klart att utrullning av MaaS i Nederländerna är en svår process. Ett antal "piloter" har utarbetats, men ett företag som Uber är inte rädd för det.

"Det som är slående är attityden hos kollektivtrafikföretag som vill skydda sina uppgifter med allt våld och lägga ner all sin energi på att reglera detta på europeisk nivå. Samarbete inom innovation för tillhandahållande av tjänster, betalningar och biljetter är långt ifrån övervägande".

Företag som Uber som inte lider av detta kan därför också ta ledningen inom MaaS-fältet. Även här kommer sektorn att titta på och sedan säga att det inte är möjligt för Uber att göra. Och det medan konsumenten fortfarande har en annan åsikt.

Läs också: Förnyelse av Uber TfL-licens endast i två månader

Dara Khosrowshahi
VD Dara Khosrowshahi
Utskriftsvänlig, PDF och e-post