Nästa torsdag, den 10 oktober, äger Taxi Expo 2019 rum i Houten. I programmet ingår mässa med mer än fyrtio utställare, tio workshops och Test Drive Experience. Taxi Expo är det årliga handelseventet för alla som jobbar i taxibranschen, men har kämpat med besökssiffrorna de senaste åren.
Uppfräschningen borde locka fler besökare till Houten
Organisationen av Taxi Expo indikerar att mässan har genomgått en stor makeover under den kommande upplagan. Till exempel kommer mässan att äga rum i en annan hall än tidigare på Expo Houten, och det kommer att finnas två cateringterrasser istället för en.
Om detta kommer att räcka för att återuppliva börsen återstår att se. De senaste åren har mässan blivit mindre attraktiv och antalet besökare har minskat kraftigt. Mässan, som tidigare sträckte sig över flera dagar, flyttades tillbaka till en dag, men utställarna såg kostnaderna stiga och intresset från chefer och beslutsfattare har sjunkit i flera år. Många utställare har sedan dess hoppat av. I år hoppas organisationen kunna registrera över tusen besökare.
National Taxi Day var för mycket för Boersma
2010 tog Amsterdam RAI över Fleet Management Expo och Taxi Expo från 402 Events, en del av Telegraaf Media Groep (TMG). De två mässorna tillsammans lockade cirka fyra tusen besökare per upplaga.
På grund av marknadsutvecklingen då, taxibranschen som varit pressad i åratal och framför allt att ett extra evenemang tillkommit, nämligen Nationella Taxidagen, fick RAI som företag fundera på vad de ville göra med Taxi Expo.
Mässan togs över av ProMedia Group från Amsterdam RAI. Övertagandet skedde sedan på tröskeln till Taxi Expo. Detta var planerat till den 28 november 2014, men sköts omedelbart upp till 2015. Amsterdam RAI hade då informerat de två partners, KNV Taxi och Challans & Faber/Magazine Passenger Transport, om försäljningen av Taxi Expo till ProMedia Group.
Ids Boersma, då general manager för RAI Exhibitions, som slutade den 1 januari 2017, sa att han var nöjd och att de kunde serva marknaden med detta. Men flytten från Amsterdam RAI till kongressbyggnaden i Houten var kanske ett av de största misstagen, eftersom läget i Amsterdam alltid garanterade ett blixtbesök från många hundra taxichaufförer i Amsterdam som vi aldrig såg igen i Houten.
Läs också: Tribus är stor på Busworld med den elektriska stadsbussen Movitas
