Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Royal Dutch Transport vill förena alla befintliga och nya marknadspartier som vill arbeta tillsammans i ett MaaS-ekosystem i KNV MaaS Lab för att bygga det öppna MaaS-ekosystemet tillsammans. Mobilitetsvärlden genomgår en stor förändring med ankomsten av Mobility as a Service (MaaS). Med MaaS är resenären helt ostängd med en app när han bokar och betalar för sina resor med alla slags transporter. 

I en animationsvideo det förklaras tydligt vad MaaS betyder och vad möjligheterna, konsekvenserna och möjliga farorna är för digitaliseringen av mobilitetsmarknaden och MaaS ankomst. Med tanke på det senare introducerar KNV KNV Maas-Lab.

”Ett partnerskap är viktigt för befintliga och nya marknadsaktörer som vill arbeta tillsammans i ett MaaS-ekosystem. Till exempel vill KNV skapa en kraftfull samtalspartner för regeringar, där man kan hjälpa till att utforma reglering som är bra för alla. ", Säger Sonila Metushi under den senaste Pitane Mobility-användardagen i Scheveningen.

Som sektororganisation är KNV ständigt involverad i offentliga och privata konsultationsstrukturer som måste forma Maas Lab. Tack vare detta kontinuerliga aktiva deltagande kan KNV effektivt representera sina sektorers intressen och ge ett viktigt substantiellt bidrag till mobilitetsfrågor på både nationell och internationell nivå. Goda kontakter med politiker och statstjänsten är av stor vikt i detta avseende. 

”Vi ser en bred övergång på mobilitetsmarknaden. Efterfrågestyrd mobilitet är framtiden. Digitala plattformar har telekommarknaden, resebranschen
och musikvärlden grundläggande förändrade. MaaS har samma effekt, vilket innebär att mobilitetsmarknaden måste omgruppera. Om vi ​​inte ser upp, betyder digitalisering att all makt ligger hos ett parti. MaaSLab vill förhindra oss från att ha ett "egosystem". Vi gör detta genom att bilda ett ekosystem med en bred koalition av transportörer, MaaS-leverantörer och plattformar. ”

För medlemsintressen i Maas-Lab För att kunna marknadsföra optimalt arbetar KNV dessutom nära med nationella och internationella intressegrupper, såsom arbetsgivarorganisationen VNO-NCW, IRU och UITP.

Läs också  Självkörande bilar: en revolution med en dyr prislapp

Läs också: Det finns fortfarande mycket att förklara i sektorn om MaaS

Sonila Metushi
Sonila Metushi - KNV