KLM mäter passagerarnas temperatur före avgång och undersöker möjligheterna att utöka övervakningen av kroppstemperaturen för resenärer som reser med detta företag. Det kan hända både på Schiphol och på de utländska flygplatser som KLM fortfarande flyger till.

Åtgärden syftar till att öka säkerheten för KLM-anställda. Tjänsterna ombord har också justerats. På begäran av myndigheterna i Sydkorea och Singapore kontrolleras passagerare för närvarande för feber innan de får gå ombord. Personer som vill resa till Kanada observeras fysiskt och måste fylla i ett frågeformulär innan de får ombord.

KLM:s kabinpersonal är oroad över coronaviruset, särskilt för flygningar till och från New York, epicentrum för pandemin. Detta orsakar mycket oro. KLM vill ha temperaturkontroller på passagerare.

I måndags höll KLM och två fackföreningar för kabinpersonal samråd om anställdas säkerhet. VNC och FNV Cabin. Kontakt med passagerare ombord undviks så mycket som möjligt, men regeln om att hålla ett avstånd på 1,5 meter kan inte strikt följas, eftersom detta faller under den "vitala infrastrukturen" som regeringen utsett. Sektorn förlitar sig nu på friheten att avvika från den regeln. VNC kräver att flyg från New York stoppas. 

 Direktör Chris van Elswijk: ”Vi vill att KLM tar sitt ansvar och garanterar en och en halv meters avstånd. Som fackförbund kan vi inte kräva att KLM slutar tjäna New York, men vi kan kräva att KLM garanterar vår säkerhet.”

Läs också: Ryanair tweetade att det inte längre kommer att flyga förrän i juni

Läs också  Gränskontroller går in i en ny era med Digital Travel Credential
Airbus-KLM
Utskriftsvänlig, PDF och e-post