Baserat på APK-direktivet som gäller till den 20 maj 2018 var fordon byggda före 1960 undantagna från APK-plikt. Resultatet blev att med tiden inga nya fordon kunde falla under undantaget. Direktiv 2014/45/EU tillåter medlemsstaterna att undanta fordon av historiskt intresse från MOT-skyldigheten under vissa förutsättningar. 

historisk betydelse måste tillgodoses

Fordonet tillverkades eller registrerades för minst 30 år sedan och fordonets specifika fordonstyp tillverkas inte längre och fordonet är historiskt bevarat, bevarat i originalskick och de tekniska egenskaperna hos huvuddelarna är oförändrade. Baserat på råd från RDW och relevanta branschparter har den nederländska regeringen valt att använda sig av detta alternativ. 

Efter antagandet av direktiv 2014/45/EU 2015 bad RDW och berörda branschparter om råd angående åldersgränsen för vilken MOT-undantaget bör gälla för historiska fordon. En åldersgräns på 45 år och äldre skapar en grupp fordon som enligt RDW är relativt stor. Storleken på denna grupp av fordon och den därmed sammanhängande påverkan av en MOT-dispens på trafiksäkerhet och miljö ökar i takt med att åldersgränsen går längre nedåt. 

Fordon yngre än 45 år och särskilt yngre än 30 år används fortfarande flitigt i daglig trafik. Det har därför beslutats att tillämpa MOT-undantaget på fordon som är 50 år och äldre. Denna lilla grupp fordon deltar knappast i trafiken och har därför en mycket begränsad effekt på trafiksäkerheten och miljön. Detta leder också till en betydande minskning av bördan.