Utskriftsvänlig, PDF och e-post
[responsivevoice_button voice="holländsk kvinna" buttontext="läs upp"]

Medan federationen för belgiska buss- och bussentreprenörer (FBAA) är entusiastisk över det avtal som bussföretag har nått för att få köra med full kapacitet i Belgien, är det fortfarande en huvudvärk i Nederländerna för branschföreningen KNV Busstransport Nederländerna, till stor irritation för många företagare. . 

Uppenbarligen gäller många regler för att följa resenärernas säkerhet, men företag, fackföreningar och regeringen är övertygade om att protokollet kommer att följas. Trots europeiska förordningar finns det stora skillnader i nationell politik. Medan strikta regler tillämpas i Nederländerna, kan belgiska företagare köra med fulla bussar. Bussresor utomlands är nu också tillåtna, men givetvis gäller reglerna för det land där du reser.

I Nederländerna kommer bussföretag att slåss i Haag onsdagen den 17 juni för ett supportpaket på 240 miljoner euro. Branschen anser att det är orättvist att luftfart kan flyga fullflygplan utan protokollbegränsningar medan andra regler gäller för bussföretagen. Coach-sektorn kom med ett protokoll, men det avvisades av regeringen på råd från RIVM.

säkerhetsprocesser

Flyga är möjligt enligt forskning. Ministrarna Van Nieuwenhuizen (infrastruktur och vattenhantering) och De Jonge (folkhälsa, välfärd och sport) har representanthuset på fredagen informerade. I Nederländerna gäller hygienregler och vi håller ett avstånd på 1,5 meter. Dessa regler gäller också på flygplatser. Luftfartssektorn kännetecknas dock av mycket intensiva (internationellt reglerade) säkerhetsprocesser, varför 1,5 meter-standarden inte kan garanteras överallt och hela tiden på flygplatsen. 

Läs också  Gator fulla av protester: regeringen undersöker gränserna för rätten att demonstrera

Därför gäller ytterligare regler. Passagerare är bara välkomna på flygplatsen om de inte har några klagomål och också har fyllt i ett hälsoutlåtande. Dessutom måste passagerare i köerna bära ansiktsmask vid incheckningen och säkerhetskontrollerna. Passagerare måste också ha en munmask under ombordstigning och flygning. I enlighet med RIVM-rådet är detta icke-medicinska ansiktsmasker. I Nederländerna förblir medicinska masker vården för vården.

Frågan är nu var skillnaden är med protokollet inom bussbranschen. Passagerare är bara välkomna på bussen om de inte har några klagomål och också har fyllt i ett hälsointyg. Dessutom måste passagerare i köerna bära ansiktsmask vid incheckningen. Passagerare inom bussbranschen bär också en mask under ombordstigning och under resan. I linje med RIVM-rådet gäller detta även icke-medicinska masker.

Läs också: Flyger eller reser ansvarsfullt med en buss?

buss på flygplatsen