Utskriftsvänlig, PDF och e-post
[responsivevoice_button voice="holländsk kvinna" buttontext="läs upp"]

Under de senaste månaderna har motorcykelindustrin konfronterats med negativa effekter av krisen orsakad av Covid-19-viruset. De ekonomiska konsekvenserna av de nödvändiga åtgärder som regeringen vidtagit börjar bli synliga. Ändå kan en ökning av försäljningen av nya motorcyklar noteras igen i maj (+6,94 %*) och försäljningen av begagnade bilar går ännu bättre (+30,2 %*). Dessa siffror ligger dock långt efter den slående ökningen av antalet hyrdagar via MotoShare-plattformen. Trots lockdownen uppnåddes en ökning med inte mindre än 86% under första kvartalet jämfört med Q1-2019.

Det fina vädret lockade ännu fler förare att hyra motorcykel under andra kvartalet. Fram till början av juni steg kurvan till inte mindre än 111% jämfört med samma period förra året. På grund av de långtgående åtgärderna inom kollektivtrafiken har det blivit mycket mer populärt att pendla på två hjul och, till skillnad från de flesta länder runt omkring oss, har det nyligen blivit tillåtet att köra motorcykel i Nederländerna. Många förare passade på att bryta rutinen att sitta hemma under den "intelligenta låsningen" och sätta sig på sin motorcykel. 

Analyser visar att tillväxten orsakas av ett antal faktorer, inklusive: behovet av att fly från att sitta hemma och det stora antalet soliga dagar. En viktig faktor för den betydande ökningen är tillskottet av motorcykelhandlare till delningsplattformen. För den senare (B2C) gruppen blir den ökade uthyrningen på grund av den större räckvidden via MotoShare en intressant ny inkomstkälla, ett lyft som delvis kompenserar för bortfallet av omsättning från försäljning av nya motorcyklar. Att hyra till en "daglig premie" för försäkring är ett attraktivt alternativ för återförsäljare med motorcyklar tillgängliga för uthyrning. Ser: https://actie.motoshare.nl/verhuren-dealers/. Kurvan för det genomsnittliga antalet hyrdagar per vecka 2020 följer stadigt en uppåtgående linje. MotoShare förväntar sig att detta positiva resultat kommer att bibehållas över hela linjen eller till och med växa snabbare under de kommande månaderna. 

Internationell expansion
Strax före pandemins utbrott gick plattformen även i drift i Frankrike och Spanien. Nu när det är möjligt att köra igen i dessa länder utökas marknadsföringsaktiviteterna ytterligare. MotoShare är fullt engagerade i snabb tillväxt på båda marknaderna. Utöver det stora behovet att köra kommer den ekonomiska krisen också få många ägare att hyra ut sin motorcykel till tredje part för att komplettera sin minskade inkomst. 

Läs också: Toppskatt är effektivare än platt kilometerskatt