Hur gör man det så enkelt som möjligt för resenärer att resa från dörr till dörr med en kombination av färdmedel, från kollektivtrafik till gemensamma cyklar, delade bilar och vattentaxi? REISinformatiegroep, organisationen bakom reseplaneraren 9292, deltar i en pilot som riktar sig till storstadsregionen Rotterdam Haag för att erbjuda mobilitet som en tjänst – Mobility as a Service (MaaS).
”Vi arbetar tillsammans enligt ett innovationspartnerskap. Vi tar var och en med vår egen expertis. Vi fokuserar främst på kollektivtrafikresenärer, PON via Shuttels mobilitetslösning på arbetsgivare och Tranzer, som tillhandahåller (inter)nationella mobilbiljetter för kollektivtrafik och andra delade tjänster, på turister. Vi utvecklar var och en vår egen form av MaaS för dessa grupper. Tanken är att dessa tjänster snart ska förstärka varandra”, säger Tania Rademaker, som leder projektet från REISinformatiegroep.
lära känna Moves
Rent konkret innebär det att du snart kommer att kunna planera, boka och betala din resa i en app, oavsett hur du reser. Rör sig, som denna kundtjänst har kallats, är ett av sju sammanlänkade regionala MaaS-projekt som ministeriet för infrastruktur och vattenförvaltning har inrättat för att ta mobilitet som en tjänst till en högre nivå. Som resenär betalar du för användningen av (integrerade) transporttjänster, utan att behöva investera i transportmedel.
Detta förväntas ha en positiv inverkan på belastningen på infrastrukturen – särskilt i och runt städerna – på luftkvalitet och livskvalitet. För ju lättare det blir att ta sig från A till B med rena transportmedel som är tillgängliga för alla, desto fler väljer detta. Och det innebär bland annat: mindre biltrafik på vägen och färre bilar som upptar en parkeringsplats för det mesta. Välkomna utvecklingen i en tid då det redan sker ett skifte från ägande till användning, särskilt bland unga. Varför köpa en bil, motorcykel eller cykel själv när du kan dela den lika enkelt?
Nytt ljus på flygplatsen Varje MaaS-projekt har sin egen inriktning, för att få specifik kunskap, till exempel om resenärers behov och beteende, från anställda till turister. För storstadsregionen, till exempel, spelar förbindelsen med Rotterdam-Haag flygplats en viktig roll. Under De Verkeersondernemings ledning stödjer kommunerna Rotterdam, Haag, MRDH* och flygplatsen MaaS-projektet.
För att koppla regionala (transport)initiativ till piloten och för att uppnå ett optimalt genomförande har olika parter som redan arbetar med MaaS gått samman. Inklusive RESE-informationsgruppen, som redan nu stadigt kompletterar dörr-till-dörr-råden i 9292-reseplaneraren med ytterligare alternativ. Huvudentreprenören Pon, känd för bil- och cykelmobilitet och till exempel Greenwheels, HuuB/Hely och Shuttel, utökar sina tjänster ytterligare med en multimodal app.
Läs också: Pitane Mobility förenas i MaaS Lab i KNV
