Nu när anordnandet av mässor har skjutits upp överallt i Europa eller befintliga mässor fortfarande ställs in, förblir det ett mysterium varför organisationen av Taxi Expo fortfarande vill fortsätta med Taxi och Kollektivtrafik Expo i mässhallarna i Houten den Torsdag 8 oktober. Enligt Manoek Rietbroek, Taxi Expos projektledare, kan mässan genomföras på ett säkert och ansvarsfullt sätt trots alla restriktiva åtgärder.

”Vi tycker att det är viktigt att föra samman branschen. Särskilt i tider som dessa är det viktigt att människor kan träffa varandra. Vi tror verkligen att vi kan göra det”, sa Rietbroek i en förklaring av detta ämne.

Det är säkert att det inte finns någon som helst säkerhet om antalet besökare i år jämfört med andra år. Organisationen av alla sekundära aktiviteter av utställare och vanliga leverantörer är också en osäker faktor i år eftersom ingen vet var de står, än mindre att det just nu görs tunga investeringar mitt i denna turbulenta period där branschen fortfarande är full. gunga.

Gå och prata

En digital hälsokontroll ska föregå att mässbiljetten görs tillgänglig för besökaren. Organisationen förväntar sig att folk svarar ärligt om de mår bra eller inte. Mässorganisationen harGå och prataprincipen uppfunnen med två färger. Antraciten 'TALK-zonen och den gröna 'WALK'-zonen. Zoner kommer att sättas upp på mässvåningen med gångvägar så att man enligt arrangörerna ska kunna garantera avståndet på en och en halv meter eftersom besökarna bara kan gå åt ena hållet utan mötande trafik.

Besökaren måste välja tidpunkt i förväg när han vill besöka mässan. För att undvika att det blir upptaget, välj ett av de två skiften. Det blir inget roligt nätverkande på mässgolvet efter dagen i år. I år kan endast 50 besökare delta i konferensen samtidigt och de parallella sessionerna kommer inte att äga rum. Stolarna står en och en halv meter från varandra och allt ska desinficeras.

utställare mindre entusiastiska 

Utställarna beaktades inte alls i år. De som redan hade registrerat sig innan coronakrisens utbrott och ändå ville avboka med tanke på de ändrade omständigheterna, fick veta att avbokning inte var ett alternativ eftersom de allmänna villkoren skulle träda i kraft och avbokningsavgiften skulle träda i kraft. Det fanns ingen som helst flexibilitet.

Att mässan inte på något sätt blir det som erbjöds utställarna när mässmontern såldes är inte viktigt för arrangörerna. Och det märker vi på antalet utställare i år anmält sig. I nuläget har endast 15 utställare för Taxi Expo och 23 utställare för OV Expo annonserats som utställare. Om det sistnämnda definitivt är fallet återstår att se. Ändå fortsätter organisationen att modigt annonsera på hemsidan med siffror om att Taxi Expo 2020 & OV Expo 2020 kommer att ha 75 utställare och 1.500 XNUMX+ besökare.

Utställarna har också liten eller ingen riktning vad gäller sin egen marknadsföring, då det är osäkert om dagen går framåt. Anta att mässan inte kan äga rum på grund av att det finns förändrade åtgärder, organisationen vill ändå flytta till årsskiftet. Om detta inte längre är möjligt kommer organisationen att skjuta upp mässan till 2021. 

Hur som helst har de chockerande höga priserna för utställare varit oförändrade i år trots det anpassade formatet, vilket inte kommer att göra organisationen någon nytta för framtiden. Utöver det finns även andra digitala former på gång för att anordna sådana evenemang, som vi kommer att lära oss mer om under hösten.

Läs också: Mässor och kongresser drabbades hårt av koronakrisen