Utskriftsvänlig, PDF och e-post

På grund av de aktuella händelserna kring kväveunderlaget och COVID-19 finns det begränsad kapacitet på marknaden för att genomföra studierna och det var inte möjligt att starta i vår. Minister van Nieuwenhuizen skrev till kammaren att strömmen till gatubelysningen har skjutits upp. I ett brev av den 16 december 2019 informerade hon kammaren om framstegen med att slå på lamporna på motorvägarna. Det indikerade att på cirka 80 kilometer motorväg kommer lamporna att slås på igen mellan klockan 23 och 5 och meddelade ytterligare fältstudier för de platser där en potentiell flaskhals inte kan uteslutas.

begränsad kapacitet

Avsikten var att genomföra fältstudierna 2020. Naturvårdslagen har strikta regler för genomförandet av denna fältforskning: forskning måste utföras på alla djurarter under alla olika fasta perioder, inklusive våren. Detta kan inte avvikas, eftersom den nödvändiga informationen annars inte är tillgänglig för beslutsfattande. Därför beslutades att skjuta upp fältarbetet i sin helhet till 2021 (med början av april). Tillräcklig forskningskapacitet kommer att finnas tillgänglig nästa år, planeringen är mer stabil och arbetet kan genomföras mer effektivt som ett enda paket.

koalitionsavtal

Sedan våren 2013 har lamporna på vissa motorvägar släckts efter kl. 21.00 eller efter kl. 23.00 Vägarna där detta händer är cirka 550 kilometer långa. I koalitionsavtalet var det redan enighet om att åtgärden skulle omvändas på platser där trafiksäkerheten skulle dra nytta av de ljus som kvarstår hela natten. Ny forskning har visat att belysning i allmänhet förbättrar både trafiksäkerheten och upplevelsen. För van Nieuwenhuizen var det anledningen tillräckligt för att lämna lamporna igen. 

”På det sättet måste jag ta hänsyn till naturskyddslagen,” sa ministeren. Denna lag förbjuder aktiviteter som leder till avsiktlig störning av skyddade djurarter. Därför är det först nödvändigt att kartlägga vilka arter som finns var och där det kan vara obehöriga störningar, säger minister Cora van Nieuwenhuizen. 

Denna utredning förväntades ta cirka sex månader, men har nu blivit betydligt längre.

Läs också  Forskning: restid skäl nummer ett för att arbeta hemifrån

Läs också: Sex av tio motorvägolyckor vid en ingång eller utgång

Cora van Nieuwenhuizen