Holländsk entreprenör och affärsman som samlade in kapital med bland annat bärgnings- och havssläpföretaget Bureau Wijsmuller och klädmärket McGregor. Han fick berömmelse som en av de två grundarna av det handgjorda sportbilmärket Spyker Cars. Victor Muller undertecknade nyligen ett partnerskapsavtal med den ryska entreprenören Boris Rotenberg och hans affärspartner Michail Pessis för att starta om produktionen av tidigare presenterade men släppte aldrig Spyker-modeller nästa år.

Michail Pessis från Milan Morady SA zei: ”Ända sedan Boris Rotenberg och jag beställde vår första Spyker för nästan tio år sedan blev vi passionerade kär i skönheten och hantverket i dessa handbyggda sportbilar. Från och med 2015 har partnerskapet med Spyker intensifierats genom Milan Morady, som nu kulminerar i det partnerskapsavtal som meddelades idag. Dessutom har BR Engineering och Milan Morady varit involverade i utveckling och produktion av ett antal Spyker C8 Ailerons i en så kallad Limited Edition BR-konfiguration i våra tyska fabriker de senaste åren.

I många år har det varit väldigt tyst när det gäller sportbilsproduktion på Spyker. Spyker har haft några svåra år sedan Saab Automobile AB upphörde 2011. År 2021 planeras öppningen av Spykers första Flagship-butik i Monaco, där Spykers handgjorda modeller visas ut. En ny fabrik kommer att byggas i Tyskland, där de tidigare 265 tidigare byggda Spyker-bilarna också kan gå till underhåll.

Victor R. Muller, Spykers verkställande direktör, sade: ”Partnerskapsavtalet vi undertecknade idag är kulminationen på månader av ansträngningar för att bygga ett gediget Spyker-företag som har både de tekniska och ekonomiska resurserna för att uppnå sina affärsmål. . Mitt tack till Boris Rotenberg och Michail Pessis för det förtroende de båda har gett oss.

foto ovan: Spyker press kit

Läs också: Begravningspolicy Yarden verkar vara en besvikelse för försäkringstagarna