ANWB och dess tyska systerorganisation vill att ungdomar som deltar i åtföljande körning ska få körerfarenhet i både Nederländerna och Tyskland. ANWB rapporterar detta via pressmeddelandet nedan på deras webbplats. Denna expansion ger unga förare fler möjligheter att få övervakad erfarenhet av utländska trafiksituationer och regler.

ANWB och ADAC har lämnat in en begäran till trafikministrarna i båda länderna att undersöka möjligheterna för denna expansion av åtföljande körning på kort sikt.

Nederländerna och Tyskland har liknande körkort. Dessutom har båda länderna det medföljande körsystemet för ungdomar i åldern 17 år. En eller flera tränare utses för att vägleda den unga föraren i att få körerfarenhet under den första perioden efter att ha fått körkortet. Tyska siffror visar att deltagare i åtföljande körning har kört fyra gånger så många kilometer innan de tog vägen helt självständigt än ungdomar med regelbundet körkort. 

Ledsagande körning introducerades i Nederländerna 2011. Dessutom kan 17-åringar få sitt körkort under förutsättning att de får körerfarenhet under överinseende av en handledare fram till 18-årsdagen. Nästan 350.000 2016 ungdomar har nu utnyttjat denna möjlighet. Ledsagande körning förankrades i lag XNUMX efter en positiv utvärdering av en femårs provperiod. De ANWB förväntar sig att den föreslagna förnyelsen är särskilt fördelaktig för invånarna i gränsregionen till Tyskland. Med den föreslagna utbyggnaden kommer deltagare i åtföljande körning att ha mer utrymme att manövrera där för att lära känna den tyska trafiken.

Foto till höger: ANWB Image Bank

Läs också: Resa med nattåg från Amsterdam till Zürich