Bildelningsföretaget Greenwheels firade nyligen sitt 25-årsjubileum och publicerade pressmeddelandet nedan på sin webbplats. 21.450 51 bilar mindre på gatan och en platsbesparing på 25 fotbollsplaner, detta är resultatet av 2700 års Greenwheels. Rotterdam-bildelningsföretaget grundades för ett kvart sekel sedan för att göra städerna mer livliga genom att erbjuda mer effektiv användning av bilen. Det finns nu nästan XNUMX delade bilar i hela Nederländerna och efterfrågan fortsätter att öka oförminskat. Jubileet firades med en unik Greenwheels-bil, målad av popkonstnären Tinus Teder.

Tre delade bilar, det var allt som började 1995. Studievännerna Gijs van Lookeren Campagne och Jan Borghuis fann att många bilar inte användes effektivt, de flesta stod stilla större delen av dagen. Paret placerade tre hyrda bilar (då fortfarande vita) på gatan och Greenwheels föddes, en av de första kommersiella holländska partierna som marknadsför delade bilar.

Nuvarande Greenwheels-direktör Andrew Berkhout: 'Som en pionjär på den här marknaden har vi redan uppnått mycket. Där den först användes som ersättning för en andra bil ser vi nu att kunderna bestämmer sig för att inte ha någon egen bil alls. De använder delad bil i kombination med kollektivtrafik och cykel. Vi är stolta över att vi har kunnat påverka livskvaliteten i städerna på detta sätt.

Framtidens rörlighet

Mycket har förändrats i bildelningsföretaget sedan 1995. Till exempel ingick koncernen ett partnerskap med Dutch Railways, som nu har funnits i 20 år och övertogs 2012 av Pon Holdings BV och Volkswagen Financial Services AG. Men uppdraget har inte förändrats: att göra städer mer livliga.

En bil för alla

På 25 år växte det Greenwheels från tre bilar till 2700 bilar. Företaget är verksamt i 155 nederländska kommuner, de välkända bilarna finns också på de flesta NS-stationer och efterfrågan på delade bilar fortsätter att öka, både för privata och affärsmässiga ändamål.

Berkhout: 'Där vi tidigare varit främst populära bland do-gooders har vi nu blivit relevanta för en bredare grupp. Denna breddning syns också i affärsområdet. Vår ambition är att i slutändan göra Greenwheels lämpliga för alla. Vi vill ligga före och tänka tillsammans med kommunerna om framtidens städer. Vi strävar också efter fler och fler elbilar på gatan. Vi ser redan en minskning av CO₂-utsläppen tack vare Greenwheels med bensinbilar, det skulle naturligtvis vara fantastiskt om vi kunde köra alla våra bilar utsläppsfria '.

Foto ovan: Mediesats Greenwheels.

Läs också: Semesterfirare förväntar sig att kunna resa igen 2021