ALD Automotive genomförde forskning om cykelanvändning bland nästan 1.500 24 arbetande holländare. Hur ofta cyklar de till jobbet, vilka är orsakerna och hur långt är de villiga att cykla? Till Bike to Work Day, i år torsdagen den 96 september, har ALD Automotive samlat in följande fakta. Minst 63 % av arbetande holländare har en cykel. Och majoriteten av yrkesverksamma använder det för pendling (34%). XNUMX % säger att de aldrig cyklar till jobbet för att de tycker att de bor för långt från jobbet, inte har cykel eller behöver bilen för jobbet.

Unga människor cyklar mest
Av gruppen som cyklar till jobbet gör 19 % det varje dag. Gruppen 18 till 29-åringar har störst andel med 26 %, följt av gruppen 60+ med 24 %. 13 % cyklar 3 till 4 dagar i veckan och 11 % en eller två gånger i veckan. 8 % av alla proffs anger att de bara cyklar i bra väder. På grund av covid-19 tror nu 30 % att de tar cykeln till jobbet oftare.

Lonneke van der Horst, Marketing & Strategy Director: "Du kan se att efterfrågan på ett annat sätt att resa ökar, delvis på grund av COVID-19. Det finns bland annat en växande efterfrågan på individuella transporter som cykeln, eftersom det är säkrare än så länge. Arbetsgivare kommer allt oftare till oss med frågan om hur de kan inkludera en elcykel i leasingerbjudandet”.

Proffs i väst cyklar mest, friser och groninger minst
Provinserna norra och södra Holland och Utrecht är bäst representerade i gruppen som cyklar dagligen. I dessa provinser cyklar 31 % varje dag. 30 % av proffsen som cyklar dagligen bor i storstaden (Amsterdam, Rotterdam, Haag och förorter). I de södra provinserna (Nord-Brabant, Limburg och Zeeland) cyklar 21 % till jobbet varje dag. Overijssel, Gelderland och Drenthe följer efter med 14 %. Friesland och Groningen avslutar raden med 4 % av proffsen som cyklar till jobbet varje dag.

Stora avstånd
Det är slående att människor är ganska villiga att tillryggalägga avsevärda avstånd. 50 % anser att det är acceptabelt att cykla 15 kilometer för att arbeta. Det finns till och med outliers av proffs som inte vänder en hand på en sträcka på 25 till 35 kilometer (13%). På frågan om vilken typ av cykel de föredrar att cykla till jobbet på föredrar 43 % att göra det på en elcykel som kan gå upp till 25 km i timmen, 39 % föredrar att sätta sig på en vanlig stadscykel och 9 % går för hastighet och välj hastighet pedelec.

Vitalitet och hållbarhet
Från forskningen av ALD Automotive visar också att vitalitet (81 %) och hållbarhet (43 %) är de viktigaste anledningarna till att använda cykeln för pendling. En fjärdedel av yrkesverksamma nämner covid-19 som en anledning att cykla till jobbet. Lonneke van der Horst: ”För tillfället är alla ännu mer medvetna om sin hälsa och miljön. Cykeln passar naturligtvis väldigt bra på den bilden.” Slutligen är kostnaderna en motivation för många proffs att cykla. 56 % anser att cykeln i första hand är ett billigare alternativ till bilen eller kollektivtrafiken.

Läs också: Reissector vädjar till Europeiska kommissionen omedelbart