Stärka det internationella tåget så att det blir ett attraktivt alternativ till kortare flygningar för fler resenärer. Det är ambitionen med "Handlingsagendan för tåg och luftfart" som nyligen skickades till underhuset. Dagordningen har tagits fram av Schiphol, ProRail, KLM och NS i samarbete med ministeriet för infrastruktur och vattenförvaltning.
I dagordning är åtgärder och åtgärder för att göra det internationella tåget på avstånd upp till 700 kilometer till ett logiskt val som ett alternativ till och utöver flygtrafiken. Rutter till sex resmål heter som också kan nås med tåg från Schiphol eller Amsterdam. Flaskhalsarna och möjliga åtgärder har kartlagts för var och en av dessa rutter. De rutter som har undersökts har som slutdestination Bryssel, Paris, London, Frankfurt, Düsseldorf och Berlin.
Dessa sex destinationer är nu också lättillgängliga med järnväg. Till exempel körde tolv tåg om dagen mellan Amsterdam och Paris före koronapandemin, och direktförbindelsen till London gör också tåget till ett attraktivt alternativ till planet. Men för att göra tåget ännu mer attraktivt måste mer göras. Därför kommer det att undersökas om tåg till och från London och Düsseldorf / Frankfurt kan stoppas vid Schiphol och hur bagage från planet kan överföras till tåget. KLM rapporterar detta genom detta pressmeddelande på deras hemsida.
Färre flyg till Bryssel
I början av detta år ersatte KLM en av de fem dagliga flygningarna till Bryssel med tågresor med Thalys. Detta innebär till exempel att en resenär från Bryssel till Hong Kong reser med tåg till Schiphol och sedan vidare med flyg. KLM erbjuder en så kallad AirRail-biljett med växande framgång. Flygbiljetter och anslutningar kan förbättras ytterligare och utvidgas till andra destinationer som Düsseldorf. För att ytterligare förbättra AirRail är vi engagerade i att förkorta restiderna, öka frekvensen och bra lösningar för bagage. Med denna handlingsagenda tas ytterligare steg för att uppnå detta.
Strukturellt samarbete
I&W, Schiphol, ProRail, KLM och NS vill att det internationella tåget ska vara ett attraktivt alternativ så att resenärer kan ta både tåget och planet eller kombinera ett tåg- och flygresa vid övergång. De riktar sig för närvarande mot destinationerna Bryssel, Paris, London, Düsseldorf, Frankfurt och Berlin.
Foto ovan: KLM bildbank.
Läs också: Europeiska flygningar med mindre KLM-kapacitet
