En ljuspunkt för flamländska företag vars omsättning har minskat med minst 60 %
under perioden 1 oktober till 15 november, på grund av de skärpta coronaåtgärderna i oktober. De kan nu lämna in en stödansökan som faller under "New Flemish Protection Mechanism BIS". Dessutom har den flamländska regeringen under tiden också godkänt den "flamländska skyddsmekanismen TER" för perioden 15/11 – 31/12 som en av stödåtgärderna.

Federationen för belgiska bussoperatörer FBBA gläder sig över att regeringen förlänger sitt stöd till företagen inom busssektorn fram till slutet av detta år. Detta kommer säkerligen att hjälpa företag att överbrygga denna period och att tillhandahålla transporter och resor för skolor, föreningar och företag igen efter krisen. Sektorn har drabbats hårt av coronakrisen. 

BlaBlaBus kommer inte tillbaka förrän till våren

BlaBlaBus-bussar kommer att börja köra igen i Europa tidigast våren 2021. Åkerna hade redan stoppats under avstängningen i mars-april, men bussarna gick igen under sommaren. Sedan den 2 november har verksamheten stoppats igen. Under vintern kommer företaget att koncentrera sig på samåkningstjänsten BlaBlaCar. BlaBlaBus är efterträdaren till den tidigare Ouibus. Den grenen av SNCF togs över av BlaBlaCar. BlaBlaBus gick in i Belgien i juni förra året.

inga självkörande bussar

Tills vidare kommer självkörande bussar inte heller att synas i städerna. De Lijn fortsätter inte med sitt urbana autonoma transportprojekt. Kollektivtrafikbolaget hade gjort en förstudie om självkörande bussar i städerna. Förhandlingar har redan inletts med potentiella tillverkare.

Läs också: Autocarfederatie FBAA skickar stora tummen upp till De Lijn