Som en del av stödåtgärderna för corona-exitstrategin har Bryssel-regeringen gett klartecken för ett socialt cykeluthyrningsprojekt. Målet är att snabbt få 400 missgynnade människor in i sadeln.

Bryssel-huvudstadsregionen vill förbättra rörligheten för utsatta Bryssel-invånare genom att ge dem tillgång till cykeln som ett urbant transportmedel. Cykling är ett effektivt sätt att frigöra sig: det är billigt, möjliggör snabba resor, erbjuder oberoende för resor till jobbet eller ett träningscenter eller för att upprätthålla sociala kontakter och samtidigt säkerställer bättre hälsa. Denna åtgärd är också helt i linje med GoodMove regional mobilitetsplan och målet att fördubbla den modala andelen cykelturer fram till 2025.  

Elke van den Brandt, mobilitetsminister: "Med de sociala cykeluthyrnings- och utbildningskurserna för att lära sig cykla i staden och underhålla en cykel vill vi ge mindre privilegierade Bryssel-invånare som vill gå på sin cykel en liten press".

Detta projekt är ett bra exempel på samarbete mellan tre ideella organisationer i Bryssel: Cyclo, Pro Vélo och 'Ateliers de la rue Voot'. Med stöd av Brussels Mobility kommer dessa tre föreningar att arbeta tillsammans för att reparera 400 begagnade cyklar och förse dem med lämplig belysning och stöldskydd. Cyklarna kommer att göras tillgängliga för Brysselorganisationer som arbetar med utsatta grupper, såsom integrationscentra, samhällshälsocenter, läskunnighetscentra, frigörelsescentra, offentliga socialvårdscentra etc.

Mobilitetsminister Elke Van den Brandt överlämnade de första tjugo cyklarna på måndag genom läskunnighetsföreningen Kollektiv Alpha. Detta är ett första test innan detta projekt rullas ut i större skala i början av 2021 med fler partners från den sociala sektorn. De sociala organisationerna väljer, inom sina målgrupper, de personer som kan dra nytta av projektet och bestämmer de metoder som stödmottagarna kan använda cykeln inom.

För denna första grupp på 20 personer kommer cykeln att göras tillgänglig gratis i ett år. Vägledning tillhandahålls också för att lära dig cykla i staden och grunderna för cykelunderhåll (lätta däck, bromsspänning, smörjning ...) lärs ut. Denna utbildning är viktig för att vägleda nybörjare cyklister och för att stimulera modal överföring. Tidigare erfarenheter av Pro Velo har visat att 80% av de människor som följde sådan träning faktiskt fortsatte att cykla. Baserat på den första feedbacken Bryssels mobilitetkommer cykelföreningarna och partnerna från den sociala sektorn att komma överens om det slutliga arrangemanget i början av 2021.

Läs också: Bryssel regeringen erbjuder taxichaufförer 3.000 XNUMX euro