Måndagen den 18 januari började HTM byta ut OV-chipskortläsarna på bussarna. De är utrustade med de senaste funktionerna. Detta kommer att följas av byte i de rödbeige, RandstadRail- och R-Net-spårvagnarna. HTM förväntas slutföra detta omfattande jobb i slutet av 2021. De nuvarande OV-chipskortläsarna har nått slutet av sin livslängd och ersätts därför. Den nya typen av kortläsare har ett annat utseende och är utrustad med nya funktioner. Detta innebär att enheten tillåter flera sätt att checka in och ut. Detta inkluderar inte bara incheckning med ditt OV-chipkort utan också med en streckkod, mobiltelefon, betalkort eller kreditkort. Men vi är inte där än. Inledningsvis kan resenärer bara checka in och ut med sitt OV-chipkort. HTM övervakar driften av de nya kortläsarna ordentligt

De nya OV-chipskortläsarna har en större skärm. När du checkar in och ut korrekt lyser gränsen grönt och om något går fel blir gränsen röd. Som nu indikeras detta också av ljud: checka in (ett pip), checka ut (två pip) och felmeddelande (tre pip). Enheterna är utrustade med den senaste tekniken och är därför framtidssäkra. Det är ännu inte möjligt att betala för din resa på ett annat sätt än med ditt OV-chipkort och det är därför inaktiverat. Detta kan ses på skärmen med ett rött kors. Till skillnad från nuvarande kortläsare kan resenärer hålla sitt OV-chipkort framför hela fronten för att checka in eller ut.

Läs också  Förarna kräver bättre pensioner, det hårda arbetet tar ut sin rätt

Mil av nya kablar

För att möjliggöra ankomsten av de nya 3.872 OV-kortläsarna har HTM lagt till mycket kablar i 211 spårvagnar och 143 bussar. Till exempel har mer än 33 kilometer nätverkskabel, 23 kilometer strömkabel och 1,3 kilometer antennkabel installerats. Totalt har 354 routrar och 778 distributionsboxar installerats i fordonen. HTM rapporterar detta om dem webbplats

Läs också: Kollektivtrafikföretaget HTM börjar med upptagen indikator

Utskriftsvänlig, PDF och e-post