Det totala antalet stulna personbilar minskade med 9,5 %. Personbilar på 3 år är mest stulna (761 enheter), stiger mest (51 %) och är minst återvunna (30 %). Det handlar främst om 3-åriga Toyota CH-R (154 enheter), Toyota RAV 4 (75 enheter), Fiat 500 (54 enheter) och Mazda CX-5 (45 enheter)..

Volkswagens är fortfarande mest stulna med 1192 enheter. Stölden av elhybridbilar ökade med 69 % till 599 enheter. 1579 19 lätta nyttofordon stals: en ökning med 2019 % jämfört med 1604. Två tredjedelar av de totalt XNUMX XNUMX stulna motorcyklarna stals i Amsterdam, Rotterdam och Haag.

Var finns stulna fordon?
Stulna fordon mellan 0 och 3 år får ofta en annan identitet och försvinner i Nederländerna eller åker till andra europeiska länder och Afrika. Unga Toyotas är särskilt populära i afrikanska länder som Elfenbenskusten, Ghana och Nigeria. Stulna Land Rovers och Mazda dyker ofta upp i östeuropeiska länder.

Minska handeln med stulna delar
Fordon 4 år och äldre stjäls främst för delar. Sedan 2018 har över 3500 1 stulna fordon hittats i delar hos olika bedrägliga företag, tack vare de starka insatserna från Fordonsbrottsförsäkringen (VbV) och polisen. Delar som härrör från stöld används för skadereparation, men även för vanliga tekniska reparationer. Det Digitala Köparregistret, där handlare av begagnade varor ska registrera sina köp sedan 1-2021-XNUMX, kommer att bidra positivt till att minska handeln med stulna delar de kommande åren.

Svag länk utan nyckel
Många unga fordon är utrustade med nyckelfria system som gör det möjligt att öppna ett fordon utan aktiv nyckelmanövrering. Brottslingar kan enkelt ta emot, förstärka och utöka signalen från dessa system och därmed fjärröppna och till och med starta fordonet. Administratören och certifieringsorganet för fordonslarmsystem, CCV och KIWA, har därför skärpt antagningskraven för nya larmsystem för fordon med nyckelfritt tillträde från och med 1-1-2021. För äldre system utan nyckel finns det eftermarknadsalternativ för att förbättra säkerheten. En metallburk att hålla nyckeln i kan också hjälpa.

Internationell verksamhet
– Fordonsbrottsligheten har professionaliserats i flera år. Stulna fordon och delar handlas över hela världen. Vi har det bra nationellt, men nästa steg är att intensifiera det internationella samarbetet. Att få dela information med varandra är en av de viktigaste uppmärksamhetspunkterna”, säger Hendrik Steller, chef för The Nationellt informationscentrum för fordonskriminalitet.

Läs också: Antalet stulna fordon kommer att minska under första halvåret 2020