Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Det slutgiltiga målet för skåpet är inte längre avgaser från lastbilar eller lastbilar i staden. Igår undertecknade partier från transportsektorn, kommuner och statssekreterare Stientje van Veldhoven agendan för implementering av stadslogistik. Ministeriet för infrastruktur och vattenförvaltning rapporterar detta på sin webbplats. Tydliga avtal har gjorts om att förse städerna helt rena och se till att transportörer och entreprenörer kan fortsätta att göra sitt arbete ordentligt i staden. Från 2025 kommer städer över hela landet att införa en nollutsläppszon, så att de får full renhet.

Statssekreterare Van Veldhoven (Infrastruktur och Waterstaat): ”Nu när vi är mer hemma märker vi hur många skåpbilar och lastbilar som kör runt i städerna. Avtalen vi gör idag säkerställer att det självklart att om några år kommer hyllorna i staden att vara fulla, att avfallet samlas in och ditt paket kommer fram i tid, men utan avgaser och koldioxidutsläpp. Jag tycker att det är fantastiskt att arbeta med städer och transportsektorn inom detta område. Detta är det nederländska transportlandet som bäst. ”

Entreprenörerna kan ansöka om bidrag och byta till en ren lastbil eller skåpbil. Från och med den 15 mars kan företagare få upp till 5000 euro i subventioner när de köper eller hyr en sådan skåpbil. Det slutliga målet med detta projekt är att minska utsläppen av skadliga partiklar och gaser och att göra städer i Nederländerna friskare och trevligare att arbeta och bo i. Fjorton städer i Nederländerna har redan formellt meddelat att de kommer att införa en nollutsläppszon i sin stad fram till 2025. En av dessa fjorton är Tilburg.

Rådmann Oscar Dusschooten: ”Vi är engagerade i en hållbar och ren stad och för att uppnå detta tänker kommunfullmäktige i termer av möjligheter och möjligheter. Exempel är ett omfattande nätverk av laddstationer fram till 2025 och ambitionen att införa en nollutsläppszon för logistiktransporter inom Ringbaan den 1 januari 2025. Sådana initiativ är nödvändiga för att förbättra luftkvaliteten och de passar väl in i vår strävan efter medvetenhet. Eftersom framtidens transport måste vara utsläppsfri, hållbar och ren ”.

Läs också: FVD vill ha bidrag för innovation som hyperloops