Omstart av skoltransport är en efterlängtad aktivitet för taxibolag som är mycket välkommen. Men nu när skolor i allt högre grad själva bestämmer vilka elever som kan komma till skolan på vilka dagar, är pusslet för kontrollcenter och taxibolag som ansvarar för skoltransport större än någonsin, eftersom standardvägarna förändrar sammansättningen nästan dagligen. Professionell studenttransport är vanligtvis en bit av kakan för de flesta taxibolag som använder god automatisering. Men idag är det ingen lätt uppgift att sätta ihop pusslet varje dag med hänsyn till alla undantag.
Själva elevtransporten i (special) grund- och gymnasieutbildning kan ske regelbundet. XNUMX meter-regeln fortsätter att gälla för avståndet mellan studenter och föraren. När ingen och en halv meters avstånd kan hållas mellan studenterna och föraren i studenttransport, bär föraren en kirurgisk munmask. Förare, studenter, föräldrar och skolor måste fortsätta att följa riktlinjer som utvecklats av RIVM under transport. Hälsokontrollen ligger till grund för beslutet att transportera en student. Royal Dutch Transport (KNV), tillsammans med fackföreningarna FNV och CNV, satte ihop det protokoll för säker vårdtransport för barn och ungdomar för barn och ungdomar till och med 17 år. Detta protokoll behandlar de praktiska aspekterna relaterade till säkerhet och hygien som transportörer måste ta hänsyn till.
Gymnasieskolor kommer att vara öppna igen från och med den 1 mars med extra åtgärder. Alla elever går i skolan minst en dag i veckan. De dagar då eleverna inte går i skolan följer de distansutbildning. Det finns strikta regler i skolan så att det är säkert och ansvarsfullt för studenter och lärare. Detta innebär att många skolor för närvarande inte kan ta emot alla elever samma dag, vilket leder till att skolvägar körs eller arrangeras annorlunda nästan varje dag i veckan.
Läs också: Elevtransport kan inte bara kombineras
