Tåg som inte går enligt tidtabellen eller ändå ställer in i sista minuten och flygplan som avgår från Schiphol utan resväskor. Det finns inga undantag de senaste veckorna där brist på personal ofta används som en svag ursäkt för att förklara det. Där det förra året sades att coronakrisen skulle leda till många konkurser och massarbetslöshet, konstaterar vi idag att personalbristen är så stor att kockar måste hämtas från Spanien i massor för att öppna dörrarna till cateringbranschen.
För närvarande står 83 % av byggherrarna inför brist på arbetskraft och nu när den ekonomiska återhämtningen är i full gång har bristen på varor lagts till detta. Biltillverkarna stoppar produktionen på grund av bristen på chips. Istället för en aldrig tidigare skådad våg av uppsägningar och stigande arbetslöshet som tidningarna öppnade med förra året, finner vi att många ekonomer hade fel. Alldeles för låga löner och dåliga arbetsvillkor är ofta grunden till problemen. Så mycket att östeuropéer också tackar för de jobb som erbjuds inom vissa sektorer.
(artikeln fortsätter under bilden)
Nätoperatören Alliander kan inte ansluta nya hushåll till nätet på grund av brist på personal i vissa stadsdelar i Amsterdam. Statistiska centralbyrån har haft det lägsta antalet arbetslösa på tjugo år. Coronakrisen har startat en riktig musikalisk stolar och personal utan fast anställning som varit utan arbete har börjat utföra annat arbete i massor. I de hårt drabbade sektorerna som nu får öppna igen står de tomhänta eftersom lönerna i dessa sektorer inte riktigt samarbetar för att vinna tillbaka sina egna anställda.
Att erbjuda arbete mitt under sommarlovet är inte den mest idealiska tiden på året och dessutom finns det fortfarande arbetare som fortfarande får betalt på banken med NOW-lönebidraget. Vissa ekonomer kräver därför att stödet stoppas omedelbart så att denna grupp omedelbart kan komma tillbaka i arbete. Men det kanske största problemet är att det finns en massiv utvandring inom vissa sektorer och inte bara hjälpande händer utan också mycket kunskap har lämnat sektorn. Till exempel är personal från evenemangsbranschen som inte längre får lönebidrag och börjar arbeta inom vården ingen lösning för den sektorn. Företag kommer snart att förlora mycket värdefull tid i jakten på medarbetare och kunskap när de kan öppna igen.
Bagageanställda i Viggo fick sparken för ett halvår sedan för att det inte fanns något arbete. De vill nu tillbaka, men det kommer att ske under bättre arbetsförhållanden. I många branscher som idag lider av personalbrist är lönerna och arbetsvillkoren för låga. Personalen uppmanas arbeta omväxlande morgon-, natt- och kvällspass och många vill inte längre kombinera det med sitt privatliv.
Läs också: Hot mot stor personalbrist inom taxisektorn
