Ett utmärkt tillfälle för vårdföretag och taxiföretagare och chansen att träffa varandra och deras leverantörer igen. Trots Taxi Expo och National Congress Contract Transport borde ha varit en speciell mötesplats i år, efter att den avbröts förra året på grund av corona, släppte taxiföretagarna det fortfarande lite. Om detta hade att göra med dagsprogrammet eller efterdyningarna av coronatiderna var svårt att uppskatta. Närvarande utställare hade kanske hoppats på fler besökare och hade gjort allt de kunde för att ordna utställningen av deras utställning i detalj. Fram till det allra sista ögonblicket ringde man i sociala medier att resa till Houten.

Kollar tillbaka

Konferensen präglades främst av att se tillbaka på det förflutna och i mindre utsträckning på sektorns framtid. Dagens ordförande National Congress Contract Transport Bertho Eckhardt av filialföreningen KNV förklarade vad som hände under coronatiden bland vårdtransportörer. Programtillverkare Elisabetta Santangelo Han berömde särskilt den motståndskraft som många entreprenörer har satt ut sina anställda och förare under coronakrisen för att stödja olika projekt i samhället, från att leverera sparris på Munckhof till chattbussen för A-Tax de Vries Personenvervoer.

Specialist på e-mobilitet Erik Henneken van Tribus, involverad i många initiativ från regeringen, kommuner och tillverkare, både i Nederländerna och internationellt, gav en tydlig inblick i utvecklingen på väteområdet. Lisette de Thrush de Raadt, ambassadör för applicering av väte i målgruppstransporter i några månader, pratade om sina planer och resultaten som hittills uppnåtts. Henk van Gelderen På uppdrag av Procurement Institute Mobility (AIM) var konferensdeltagarna fullständigt informerade om hållbarhetsresultaten i anbud under det senaste året.

(texten fortsätter under bilden)
utställare har gjort allt de kan för att ordna utseendet på deras monter in i minsta detalj.

Parallellt med Taxi Expo '21, Kollektivtrafik Expo '21 hölls. En mässa som är efterföljaren till BusVision och fokuserar på yrkesverksamma inom kollektivtrafik och buss och har många gränssnitt mot taxibranschen. Utställningsgolvet i samma hall övergick från ett tema till ett annat. Gatataxi och målgruppstransport gör alltmer övergång till elfordon. Detta var tydligt synligt på utställningsgolvet, som 80% fylldes med fordon från olika märkeshandlare och busstillverkare.

organisation

Att mässan och kongressen fick fortsätta i år har allt att göra med hur organisationen skulle följa de nuvarande koronareglerna. För att delta i National Contract Transport Congress, begärdes en corona -biljett via Corona Check -appen. Detta gick inte smidigt eftersom, beroende på vilken registreringsdisk som valts, en QR -kod var eller inte begärdes för att kontrollera om besökaren fick komma in i konferensrummet. Men om det var den enda bristen kan man säga att Taxi Expo, som hölls den 16 september 2021 i Expo Houten, gick bra trots allt.

Läs också: FNV vinner: Uber måste anställa förare

Taxi Expo Houten 2021
Utskriftsvänlig, PDF och e-post