Igår på Prinsjesdag presenterades viktiga förändringar gällande mobilitet av det avgående kabinettet. Har de viktigaste förändringarna Från Mussel presenteras för sina kunder. vi kommer att sammanfatta dem åt dig.
Tillägg från 1 januari 2022
Tilläggsprocenten förblir densamma för bensin- och dieselbilar. Men för nya elbilar stiger denna andel från 12 % till 16 %. Denna procentsats gäller upp till ett skattemässigt värde på 35.000 2021 € (år 40.000 kommer det fortfarande att vara 22 XNUMX €). Den generella tilläggssatsen på XNUMX % gäller för delen däröver.
Skattesubventioner från 1 januari 2022
2022 kommer regeringen att lägga extra pengar på subventionerna SEPP, SEBA och MIA. Nedan ändringarna i rad:
SEPP (Subvention Electric Personbil Privatpersoner)
Det här är ett bidrag som du kan ansöka om som privatperson om du köper en ny eller begagnad elbil hos återförsäljaren. Till exempel var SEPP i år 4.000 2.000 € för en ny bil och XNUMX XNUMX €. för ett begagnat exemplar. Nackdelen med ordningen var att den totala bidragspotten snart var uttömd. Regeringen har nu meddelat att den kommer att avsätta betydligt mer pengar till denna SEPP.
SEBA (Subventionssystem för emissionsfria kommersiella fordon)
SEBA är ett bidrag som du kan ansöka om när du köper en elbil från företaget. Denna SEBA är för närvarande 10 % av nettopriset för leveransbilen, med ett maximum på 5.000 2021 €. Även om bidragspotten för år 2022 ännu inte är tom läser vi i Skatteplan XNUMX att regeringen även nästa år kommer att fylla denna bidragspott extra.
MIA (Environmental Investment Allowance)
MIA (kan sökas via www.rvo.nl) är en avdragsgill post som du kan få när du investerar i miljövänliga affärstillgångar som företag. Tänk på en elektrisk personbil eller elektrisk leveransbil. Till exempel, för närvarande är MIA för en elektrisk personbil 13,5 % över maximalt 40.000 36 €; för en elektrisk leveransbil är MIA till och med 75.000 % över maximalt 2022 13,5 €! Även om det kommer att meddelas först runt jul för vilka bilar man kan ansöka om MIA 27, är de goda nyheterna från Prinsjesdag att dessa procentsatser kommer att öka rejält. Till exempel fördubblas andelen XNUMX % till XNUMX %.
Vägskatt EV och plug-in hybrider (PHEVs)
Elbilar har även den fördelen 2022 att de är fria från vägskatt. Du betalar alltså inte vägskatt för en elbil.
Plug-in-hybridbilar med utsläpp på mindre än 50 gram CO2 per kilometer betalar en halv skattesats i vägskatt fram till 2024.
BPM stiger, för elbilar är det detsamma
Ingen BPM tas för närvarande ut på priset på en elbil. Detta gäller till och med den 31 december 2024. Från och med 2025 gäller en fast BPM-taxa på 360 € för elbilar. Nya bilar med förbränningsmotor kommer att beskattas hårdare från 2022.
Bränslet blir dyrare
Eftersom det säljs fler elbilar måste inkomstbortfallet betalas på ett annat sätt. År 2021 höjdes dieselskatten med 0,01 euro, 2022 kommer det inte att ske ytterligare. Nästa höjning kommer från 1-1-2023, då dieselskatten höjs igen med 0,01 €.
Offentliga laddstationer
För laddning av el- och laddhybridbilar på offentliga laddstationer förlängs den sänkta energiskattesatsen till och med 2022. Detta bidrar till business casen för en sådan laddstation och därmed till ett nationellt täckande nät av laddstationer.
Läs också: Affärsresemarknaden förväntar sig snabb återhämtning