Möjligheterna i trafiken att sprida passagerarflöden används inte, säger Mobility Alliance -partnerskapet. Enligt föreningen var trafikstockningarna förra veckan över nivån för samma period 2019 och de positiva effekterna av koronakrisen på rörligheten försvinner. Resenärer faller också tillbaka i gamla mönster.
"Trots alla varningar verkar det som om vi inte har lärt oss något av coronakrisen", säger ordförande Steven van Eijck i ett pressmeddelande om den ökande folkmassan när samhället fortsätter att öppna igen. "Sedan en tid tillbaka har vi betonat vikten av mer flexibilitet genom bättre spridning av passagerarflöden: spridning över tid och spridning över transportmedel", sade ordföranden.
Mobility Alliance fördömer bristen på konkreta avtal om rörlighet, trots tidigare varningar om framtida problem med trafiken. Förutom mer flexibilitet i resor har föreningen också argumenterat för investeringar i den nuvarande kapaciteten för kollektivtrafik och underhåll av befintlig infrastruktur. Dessa är "oumbärliga för att möjliggöra spridning", enligt föreningen.
Van Eijck hänvisar också till budgetdagens dokument, där det enligt honom talas om att investera i bostäder, men "otillräckligt om hur vi ska nå dessa hus och butiker i framtiden".
Den nederländska miljöbedömningsbyrån målade nyligen en helt annan bild. Enligt PBL blir det också färre trafikstockningar på lång sikt eftersom fler kommer att fortsätta arbeta hemifrån. PBL uppmanade regeringen att titta närmare på planerade miljarder investeringar i vägnät och kollektivtrafik på grund av förändrat resbeteende.
Tillsammans med arbetsgivar- och entreprenörsföreningarna VNO-NCW och MKB-Nederland har alliansen redan pekat på tillväxt av både ekonomi och befolkning, vilket kommer att öka efterfrågan på kollektivtrafik och öka trafiken. PBL skulle inte ha inkluderat detta i sina beräkningar.
