Flygsektorn arbetar på en plan för en första utsläppsfri kommersiell flygrutt 2024 med ett 19-sitsig flygplan mellan Rotterdam The Hague Airport (RTHA) och London. Flygplanet, som utvecklas av ZeroAvia, flyger helt på vätgas. Flygpartnerna ZeroAvia, Royal Schiphol Group, Rotterdam The Hague Innovation Airport Foundation och själva flygplatsen undertecknade idag ett samarbetsavtal för att förverkliga denna ambition.
Avtalet anger en plan för att förverkliga den utsläppsfria flyglinjen. Det är potentiellt den första internationella kommersiella operationen i världen med ett vätgasflygplan. ZeroAvia och Royal Schiphol Group för avancerade diskussioner med flygbolagen för att hitta en operatör för den planerade rutten.
"Det här avtalet innebär att du på bara tre år ska kunna gå ombord på ett flyg och göra en timmes resa mellan Storbritannien och Nederländerna utan att behöva oroa dig för klimatpåverkan. Tillsammans med partners som Royal Schiphol Group kommer vi att göra verkligt utsläppsfria flygningar för passagerare under första halvan av detta decennium.”
För att etablera denna kommersiella rutt kommer ZeroAvia och Royal Schiphol Group att samarbeta för att utveckla vätgastankning på flygplatsen och integrera den med flygplatsprocesser. De två företagen fokuserar också på handel, infrastruktur och reglering.
ZeroAvia etablerade nyligen en enhet i Nederländerna. Detta erbjuder ZeroAvia möjligheter inom området kommersialisering och samarbete med flygplatser, tillverkare och/eller flygbolag inom Nederländerna och EU.
"Att gå ombord på en utsläppsfri flygning från Rotterdam till London är bara början på ett hållbart flyg och möjliggörs genom banbrytande och drivande innovation inom sektorn. Med Nederländerna som testplats för flyget stärker vi konkurrens- och kunskapspositionen och affärsklimat."
Ny teknik från ZeroAvia
ZeroAvia har fokuserat utvecklingen av dessa flygplan på en väteelektrisk drivlina (som använder vätebränsleceller för att driva elmotorer). Enligt företaget är det ett genomförbart sätt att göra flyget mer hållbart i stor skala. ZeroAvias väteelektriska system är banbrytande. Det enda utsläppet är vattenånga vid hanterbara temperaturer, vilket gör hållbar flygning möjlig. Vätgaselektrisk teknik har en lägre driftkostnad som en extra fördel, vilket kan göra rutter mer attraktiva för flygbolag, flygplatser och passagerare.
"Detta samarbete markerar en viktig milstolpe och omsätter den operativa expertisen för vätgasflyg i praktiken i Nederländerna."
Läs också: Mobilitet gör det möjligt i varje kommun
