Picnic kommer troligen att öppna sitt automatiserade distributionscenter i Utrecht i januari. I den grenen sorteras, packas och distribueras dagligvaror till stor del automatiskt. Nätbutiken, som det fortfarande finns väntelistor för, vill förse 150.000 XNUMX hushåll med matvaror varje vecka från Utrecht.
Skillnaden mot andra distributionscentraler är att en anställd inte behöver köra en vagn längs hyllorna för att hämta en kunds beställning. Meddelanden ska nå en anställd via löpande band med hjälp av mjukvara utvecklad av Picnic själv. Han packar sedan lådan med matvaror. Tack vare den omfattande robotiseringen kan distributionscentralen betjäna fyra gånger så många kunder med hälften av antalet anställda, enligt Picnic.
Det tar längre tid att etablera en sådan anläggning. Bygget av distributionscentret i Utrecht startade 2019. Picnic har investerat 100 miljoner euro i det och kommer snart att kunna anställa upp till tusen anställda.
De anställda fick en betydande löneförhöjning i måndags. Det har Picnic kommit överens med fackförbundet De Unie om i ett kollektivavtal som ska gälla från april nästa år. Nätbutiken säger att den inte har några problem att hitta personal. Företaget använder så lite vikarier som möjligt och erbjuder tillsvidareanställningar oftare. "Vi föredrar att titta på engagemang och talang snarare än erfarenhet eller ett papper", säger medgrundaren Michiel Muller. "Omkring 80 procent av våra chefer är hemmagjorda."
Picnic har ännu inte märkt någon större ökning av priset på de produkter de säljer. "Vi förväntar oss att det kommer att hända", säger medgrundaren Frederik Nieuwenhuys. ”Vi märker det redan under bygget, till exempel i stålpriset. Förpackningsmaterial har också blivit dyrare.”
Picnic, som lanserades 2015, levererar för närvarande matvaror på 170 holländska platser och säger sig ha 750.000 10.000 kunder och XNUMX XNUMX anställda. Företaget började nyligen leverera matvaror i Leeuwarden, den första staden i norra landet där det gör det. Företaget är även verksamt i Tyskland och Frankrike.
Läs också: Vägtransporterna i Nederländerna har blivit mycket renare
