Håkan Samuelsson, vd för Volvo Cars, undertecknade nyligen Glasgow-deklarationen om bilar och skåpbilar med nollutsläpp tillsammans med regerings- och industriledare vid FN:s klimatkonferens COP26. Glasgow-deklarationen, som presenterades vid COP26 för att uppmärksamma World Transport Day, är ett åtagande från industriledare och regeringar att fasa ut fossilbränslefordon på nyckelmarknader till 2035 och globalt till 2040. För att minska koldioxidavtrycket Ännu snabbare tillkännagav Volvo Cars också introduktionen av en intern CO2-skatt på 2 1.000 SEK (100 €) för varje ton CO2 som släpps ut över företaget, i linje med dess ambition att bli ett koldioxidneutralt företag 2040.
"Vår plan att vara en helt eldriven fordonstillverkare till 2030 är en av de mest ambitiösa i branschen, men vi kan inte uppnå nollutsläppstransporter på egen hand, så jag är glad över att vara här i Glasgow med branschkollegor och representanter från regeringen kan skriva under uttalandet. Tiden för klimatåtgärder är nu."
Med införandet av den interna CO2-skatten är Volvo Cars den första biltillverkaren att agera och tillämpar redan en sådan CO2-prissättningsmekanism i all sin verksamhet. Priset är också betydligt högre än vad som rekommenderas av organisationer som International Energy Agency. Företaget strävar medvetet efter att framtidssäkra sin organisation och ligga före regleringar eftersom företaget förutser och stödjer införandet av koldioxidskatter av fler regeringar under de kommande åren.
Enligt systemet kommer varje framtida modell att genomgå ett "hållbarhetstest" och en CO2-skatt kommer att tas ut för varje ton förväntade CO2-utsläpp under bilens hela livscykel. Målet är att säkerställa att även under strikt koldioxidprissättning är varje modell kostnadseffektiv, genom att styra projekt-, inköps- och tillverkningsbeslut mot det mest hållbara alternativet på bordet.
"Ett globalt och rättvist pris på koldioxidutsläpp är avgörande om världen ska nå sina klimatambitioner och vi måste alla göra mer. Vi anser att framtidstänkande företag bör gå före genom att anta en intern koldioxidskatt. Utvärdera framtida bilar för deras CO2-justerade lönsamhet, förväntar vi oss att påskynda åtgärder som redan hjälper oss att identifiera och minska koldioxidutsläppen.”
Företaget har också beslutat att avsevärt öka den finansiella transparensen, vilket ger finansvärlden större insikt i framgången med dess elektrifieringsstrategi och dess övergripande omvandling. Från och med 2022 kommer Volvo Personvagnar att publicera individuella ekonomiska resultatsiffror för sina elektriska och icke-elektriska aktiviteter med varje kvartalsrapport. Dessa siffror kommer att inkludera försäljningsvolymer, intäkter, vinster, marginalutveckling och andel av investeringar för varje verksamhet. Volvo Bilar.
Bild ovan: Volvo Cars bildbank.
Läs också: Signatur under ambition rena tunga vägtransporter
