Förra månaden registrerades 27.333 17,5 nya personbilar i Nederländerna, vilket är 2020 procent färre än i november 2021, enligt officiella siffror från BOVAG, RAI Association och dataleverantören RDC. Under de första elva månaderna 8,3 registrerades XNUMX procent färre bilar än för ett år sedan.

Den globala bristen på datachips är fortfarande ett problem för bilindustrin och man förväntar sig att detta problem kommer att fortsätta orsaka problem åtminstone fram till mitten av nästa år. Orderböckerna hos bilhandlare är generellt sett välfyllda, men många tillverkare kan i dagsläget inte producera tillräckligt.

För hela 2021 förvänta dig BOVAG och RAI Association totalt 327.000 1 anmälningar förutsatt att den numera traditionella slutspurten med registreringar av elbilar för företagsmarknaden fortfarande kan startas under årets sista månad. Från och med den 12 januari ökar skattetillägget på privat användning av elbil för företagsförare från 16 till 35.000 procent av konsumentpriset. Den procentsatsen kommer också att gälla för de första 40.000 2022 euron istället för nu över de första 390.000 356.015 eurona. För XNUMX räknar branschorganisationerna med XNUMX XNUMX nya personbilar. Förra året var den årliga totalen XNUMX XNUMX, enligt RAI Association.

Mest registrerade varumärken i november 2021:

  1. KIA med 2.766 10,1 registreringar och XNUMX procents marknadsandel
  2. Volkswagen (2.538 / 9,3 procent)
  3. Toyota (2.194 / 8,0 procent)
  4. Skoda (1.821 6,7 / XNUMX procent)
  5. Hyundai (1.798 6,6 / XNUMX procent)

Mest registrerade modeller i november 2021:

  1. Skoda Enyaq med 998 registreringar och 3,7 procents marknadsandel
  2. KIA Niro (992 / 3,6 procent)
  3. Volkswagen Polo (698 / 2,6 procent)
  4. Peugeot 208 (668 / 2,4 procent)
  5. Lynk & Co 01 (649 / 2,4 procent)

Läs också: Personligt bilägande försvinner enligt Siemens Mobility

Färre nya personbilar registrerades i november än i november 2020.
Utskriftsvänlig, PDF och e-post