Amsterdam är den största taximarknaden i landet. Taxibranschen är en utsatt bransch, som är känslig för brott och intressant för kriminella. Taxisektorns synsätt släpar för närvarande efter problemets allvar och komplexitet. Det kommer forskarna fram till i rapporten Taxi! Skadliga aktiviteter och (omstörtande) brottslighet i taxibranschen i Amsterdam. Amsterdam är Nederländernas taxistad.
Taxibranschen är viktig för staden eftersom turister, men även invånare i Amsterdam, använder den. Taximarknaden i Amsterdam är mättad och konkurrensen hård. Under de senaste åren har branschen varit tvungen att hantera alla typer av utvecklingar, såsom liberaliseringen av marknaden 2012, men också framväxten av onlineplattformar som Uber, vilket har resulterat i mycket konkurrens, ett överskott av leverantörer , missnöje med policyn och ingen förbättring av kvalitet eller pris. Mycket är fel i taxibranschen, vilket också ökar sårbarheten och möjligheten för mala fide och olagliga metoder.
Forskningen visar att detta kan leda till taxibranschens sårbarhet och tillgänglighet för olika former av mala fide-verksamhet och (subversiv) brottslighet. Taxibranschen är ett bra skydd för kriminell verksamhet eftersom det inte finns någon strukturell kontroll och om det finns kontroll är det svårt att få ett finger bakom.
Tillvägagångssättet släpar för närvarande efter problemets allvar och komplexitet, enligt forskarna. Samtidigt finns det gott om möjligheter att både förbättra bilden och minska övergreppen inom sektorn – tillsammans med de välmenande och goda taxiföretagarna. Forskarna rekommenderar till exempel att reglera taximarknaden genom en volympolicy, men också genom att föra medvetandesamtal med taxichaufförer med budskapet att kriminella missbrukar taxi och taxichaufförer.
"Taxibranschen utsatt för brott och intressant för kriminella"
Ta itu med problemet
Utredningen Taxi! utarbetades av en forskargrupp från byrån Beke. De gjorde detta på uppdrag av avtalets partner till Amsterdam-Amstelland Regional Information and Expertise Centre (RIEC), som har åtagit sig att bekämpa organiserad brottslighet och subversion. Innehållet i rapporten betonar vikten av integrerat samarbete och uppförandet av förebyggande barriärer. De inblandade tjänsterna, bestående av den allmänna åklagarmyndigheten, polisen Amsterdam-Amstelland, skatte- och tullförvaltningen, Amsterdams kommun och inspektionen för mänsklig miljö och transport, kommer att börja arbeta utifrån rapportens rekommendationer för att upprätta förebyggande barriärer att göra sektorn mer motståndskraftig.
Till exempel kommer Amsterdams kommun att införa ett nytt taxisystem från 2022, där det finns lika regler för beställnings- och påstigningsmarknaden och det kan arbeta mot mer pålitliga, säkrare och (mer) godkända taxitransporter. Kommunen söker därför samarbete med de inblandade departementen för att kunna använda de juridiska möjligheterna innovativt och effektivt, för att i förväg kunna kontrollera så mycket som möjligt av såväl företagens som förarnas körkort. Diskussioner förs också med branschen, med fokus på ämnen som integritet, transparens och en sund bransch, hantering av diskriminering och trafiksäkerhet. Diskussionerna med Uber inom ramen för den sociala stadgan är ett exempel på detta. Dessutom kan taxibilarna som rör sig inom organiserad narkotikabrottslighet angripas integrerat i RIEC-sammanhang.
Utsatta branscher
Att ta itu med missbruk av företag är ett av fokusområdena för RIEC Amsterdam-Amstelland. Företag kan spela en (avgörande) roll i subversiva former av brottslighet som kokainhandeln. Genom att samarbeta på ett integrerat sätt får vi mer information och vi kan ingripa bättre i sektorer som är sårbara för att missbrukas för narkotikahandel och penningtvätt. Signaler om subversion kan skickas av partners till RIEC-föreningen.
Läs också: VOG: TCA-chefen Hedy Borreman är chockad över siffrorna