NS vill lansera ett nytt taxierbjudande på stationerna 2022 för att ersätta NS Zonetaxi. Det skriver tidningen Passenger Transport på sin hemsida. Efter försvinnandet av den populära Treintaxi, en subventionerad delad taximodell som varade i nästan ett kvartssekel, den 1 januari 2014, kom järnvägen med det betydligt mindre attraktiva alternativet av den (kommersiella) NS Zonetaxi, i samarbete med den holländska taxivärlden.
Zonetaxi är inte en delad taxi, den går från 327 stationer och priserna är baserade på tillryggalagd sträcka: startpriset är €8,60, upp till 4 km är det €11,85, upp till 6 km €15,10, upp till 8 km 18,35 € och den som vill köra vidare betalar 3,25 € per km med max 30 km. Betalning sker i förskott med iDEAL baserat på det pris som beräknas av ruttplaneraren. Efterskottsbetalning är också möjligt, men då måste kunden registrera sig och utfärda en digital autogirofullmakt.
Det unika med Tågtaxi var det nya konceptet med uthyrning per plats: passageraren hyrde en plats för fem gulden. Det gjorde Tågtaxan mer kollektivtrafiklik och mindre taxilik. För att tillåta fler kunder att gå ombord efter ankomsten av tåget/tågen, fick föraren vänta 10 minuter efter att den första passageraren hade stigit ombord och kunde göra en omväg på vägen. Senare, år 2000, när Tågetaxi trafikerade inte mindre än 111 stationer, gick priset till 5 euro. Ursprungligen använde tre procent av tågresenärerna Tågetaxi; senare sjönk det till 0,75 procent.
Tågetaxi, där NS och den gemensamma holländska taxivärlden arbetat tillsammans sedan 1989 genom kedjechefen Transvision, försvann eftersom lokala och regionala myndigheter inte längre var beredda att subventionera den populära taxiprodukten. NS betalade 5 miljoner euro per år för Tågetaxi. Det senaste försöket att finansiera båda genom en sammanslagning mellan Treintaxi och Regiotaxi misslyckades. I slutet av åkturen hade ett lapptäcke av finansiering uppstått.
För att få en bra start på det nya året kommer NS att avskaffa namn och tjänster för NS Zonetaxi från och med den 31 december. Det nuvarande taxiutbudet på stationerna upphör då och är "förväntat under loppet av 2022". Men "under tiden kommer vi givetvis att fortsätta erbjuda taxiservice på stationen, vilket är nästan detsamma som nuvarande utbud", säger NS.
Från och med den 31 december kommer Zonetaxi-resenärer inte längre att kunna skapa ett konto för att resa på konto. Taxierbjudande, villkor och priser förblir desamma. NS arbetar nu ”på ett bredare utbud av taxibilar. Till skillnad från NS Zonetaxi är målet att det nya erbjudandet ska kunna användas från varje station. Mer information om den nya tjänsten kommer nästa vår.”