Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Slående nyhet idag vid öppningen av Eindhovens Dagblad. De elektriska stadsbussarna från Hermes i Eindhoven är mycket mindre rena än förväntat eftersom uppvärmningen av bussarna under kalla vinterdagar går på diesel. Enligt den kan en dieselbil använda det bränsle som en stadsbuss använder per år ED  nästan runt om i världen. Under tiden har det blivit tydligt varför det finns ett avgassystem på den elektriska stadsbussen i Eindhoven. Detta undrade SP över i landskapsfullmäktige efter att partiet larmats om detta. 

Noll utsläpp

Kan bussarna kallas utsläppsfria, var en annan fråga. Elbussarna från tillverkaren VDL fick då beröm för att de inte släpper ut några skadliga ämnen. Det är annorlunda, eftersom dieselvärmaren slår på om elvärmaren inte kan ge tillräckligt med kapacitet. Enligt biträdande Christophe van der Maat fanns inga bättre alternativ tillgängliga vid den tiden. Termen ren transport är därför inte aktuell under vintermånaderna.

VDL-bussar

Från 2022 kommer 32 nya VDL-bussar att synas i Eindhovens stadsbild. Detta är ett nytt steg i grönare bussflotta. VDL och Hermes skrev på kontraktet för leverans av 32 Citea stadsbussar. Dessa låggolvsbussar har en längd på 12,2 meter. På grund av den helt elektriska drivlinan, med batteripaket i golvet och motorerna integrerade i hjulen, finns det plats för upp till 110 passagerare ombord. Den 32 nya generationen Citeas för Hermes kommer att levereras under första kvartalet 2022.

Läs också: Signatur under ambition rena tunga vägtransporter

busstationen Eindhoven