Kandidatministern för infrastruktur och vattenförvaltning Harbers började sin politiska karriär 1992 med VVD som distriktsråd för Kralingen-Crooswijk Rotterdam och kommer att arbeta nära Vivianne Heijnen (CDA), statssekreterare för infrastruktur och vattenförvaltning i hans ministerium. Harbers själv var redan i kammaren under Rutte III. I det kabinettet var han statssekreterare för rättvisa och säkerhet, tills han fick avgå den 21 maj 2019 på grund av felaktig information till kammaren om incidenter som involverade asylsökande.
Mark Harbers föddes i Ede den 19 april 1969 och bor i Rotterdam. Mellan 1995 och 2005 var han ledamot i partiets huvudstyrelse och 2006 gick han till Haag, då som politisk assistent åt finansminister Gerrit Zalm.
"I vårt vackra Nederländerna har vi allt vi behöver för att uppnå detta, och vi har visat detta i århundraden. Jag kommer att få arbeta för dig med entusiasm och en bit av Rotterdams beslutsamhet."
Den jordnära och optimistiske Rotterdammer Markus Gerardus Jozef Harbers var finanstalesman för VVD:s parlamentariska parti och sedan mars 2017 fraktionssekreterare och förste vice ordförande i representanthuset. Han var även ordförande i statsutgiftsnämnden och politisk rådgivare åt Gerrit Zalm. Som riksdagsledamot är han talesperson för klimat, energipolitik och kvävepolitik
Vivianne Heijnen är den enda limburgaren som blivit statssekreterare för infrastruktur och vattenförvaltning. Drs. VLWA Heijnen, 38, från Maastricht, är för närvarande rådman i sin hemstad.
mer konkurrens
Om Harbers vill genomföra VVD:s partiprogram är kollektivtrafiken viktig för valfriheten i trafiken. Det är oumbärligt, särskilt i livliga områden som Randstad. VVD vill ha fler övergångsställen där alla typer av transporter möts. På så sätt kan du enkelt byta från tåget till till exempel en delad bil. Planera, boka och betala hela resan i förväg via en app. Det största partiet i Nederländerna vill göra kollektivtrafiken mer kundvänlig i icke-stadsområden. Passagerarens krav ska vara centralt och inte transportörens erbjudande. Tomma bussar är slöseri med pengar och miljö. Partiet vill också ha mer konkurrens inom kollektivtrafiken. Offentliga upphandlingar ger resenärerna mer och bättre kollektivtrafik.
De positioner vi läser av VVD att som en port till Västeuropa är Schiphol avgörande för vår ekonomi. Navfunktionen lockar verkligen olika företag till vårt land. Det är anledningen till stödpaketet för KLM i koronakrisen. En KLM-konkurs skulle få dramatiska konsekvenser för Schiphol. För att säkerställa kortare och effektivare rutter vill VVD ha ett enda europeiskt luftrum. Bostadsbyggande och utveckling av företag i närheten av flygplatser måste vara möjligt. Vi vill också kunna utöka flygplatserna i Eindhoven, Rotterdam och Lelystad.
avgick
I april 2009 avgick Harbers tillsammans med sin partikollega Jeannette Baljeu som rådman på grund av att han behöll islamologen Tarik Ramadan som kommunal rådgivare för integration. I maj 2019 avgick han som statssekreterare, efter att allvarliga brott kategoriserats under rubriken "annat" i en rapport till representanthuset om incidenter som involverade asylsökande. Som ett resultat verkade siffrorna vara mörka. Även om han förnekade det senare, erkände han att siffrorna inte borde ha släppts på det sättet. Han tog politiskt ansvar för detta.
Läs också: VVD vill ha mer konkurrens inom kollektivtrafiken