Försäljningen av begagnade bilar var ganska stabil förra året, medan nybilsmarknaden sjönk på grund av chipbrist hos biltillverkarna. Enligt bilbranschorganisationen BOVAG bytte totalt över 2 miljoner begagnade bilar ägare. Det var 0,9 procent mindre än 2020, men mer än 2019.
Särskilt Volkswagen-modellerna Golf och Polo var populära som begagnade bilar. Det gällde även Opel Corsa som låg på tredje plats över mest sålda begagnade bilar. Förutom bilar från Volkswagen och Opel gick Peugeots generellt sett bra på begagnatmarknaden.
Nyligen kom det fram att mer än 9 procent mindre försäljning av nya bilar såldes förra året. På grund av chipbristen kunde biltillverkarna tillverka mycket färre bilar och leveransen blev försenad. Detta problem spelade också en stor roll för elbilar, som nu står för ungefär en femtedel av marknaden för nya personbilar.
Försäljningen av begagnade bilar, som är mycket billigare i pris, är faktiskt alltid betydligt högre än försäljningen av nya bilar. BOVAG har märkt att folk i allt högre grad söker efter begagnade bilar hos en bilfirma, snarare än hos en annan privatperson.
Bilföretagens försäljning av begagnade bilar till privatpersoner ökade med nästan 4 procent förra året till över 1,3 miljoner. Mellan privatpersoner sjönk försäljningen med cirka 9 procent till 674.251 XNUMX bilar.
BOVAG tror att proportionerna är så här eftersom många privatpersoner skulle vilja ha större säkerhet vid köp av en begagnad bil. Men det som också kan spela en roll är att på grund av brist på lämpliga begagnade bilar i Nederländerna köps dessa bilar allt oftare från utlandet. Det är därför uppenbart att privatpersoner snabbt vänder sig till professionella säljare. Sedan har de även en plats i sitt eget land där de kan söka rättelse vid defekt eller annan garantifråga.
