Ur företagsekonomisk synvinkel var 2021 ett år med två ansikten för Eindhovens flygplats. Efter ett dåligt första halvår på grund av coronapandemin började återhämtningen från juli. Flygtrafiken förblev stabil efter det. Det gjorde att andra halvåret såg bättre ut. Trots corona förblev resor ett viktigt behov. Flygplatsanställda fortsatte att arbeta nära tillsammans under 2021 för att möjliggöra ett säkert och ansvarsfullt resande. Anställda på Eindhoven Airport och dess partnerföretag följde med de förändrade omständigheterna till följd av coronapandemin, precis som 2020. Till exempel tvingades ett antal butiker och Aspire Lounge på flygplatsen stänga tillfälligt. Andra partners inom catering och detaljhandel begränsade öppettider.
2021 var också året då flygplatsen nådde några milstolpar. Till exempel färdigställdes täckningen av gångvägarna på plattformen. Detta ökar komforten för resenärerna eftersom kapellet skyddar dem mot väder och vind. Dessutom är galleriet ett visitkort för Brainport-regionen eftersom dess design ägnar stor uppmärksamhet åt ikoner från regionen som PSV, Van Gogh och Brainport. Det omgjorda och därmed tydligare och trevligare säkerhetsområdet färdigställdes också.
Dessutom var lanseringen av Power Up av Eindhoven Airport och flygplatserna i Groningen, Rotterdam/Haag och Maastricht en milstolpe. Initiativet där tester genomförs med elektrisk flygning stöds av Royal Schiphol Group och Royal Netherlands Aerospace Center. Syftet är att få kunskap om genomförbarhet, potential och hantering av elektriska flygningar. Eindhoven Airport och de andra partnerna antar att de första elektriska flygningarna mellan holländska flygplatser kommer att genomföras 2026.
Eindhoven Airport fortsatte sin kontakt och informationsförsörjning och utbyte med det omgivande området under 2021 i syfte att implementera råd från den tidigare upptäcktsresanden Pieter van Geel att komma fram till en standard för bullerreducering. Eindhoven Airport behöll sitt fokus på att göra flygplatsen mer hållbar. Tillsammans med parter i Brainportregionen gjordes exempelvis inledande undersökningar för flygplatsens ambition att bli självförsörjande på energi. Under 2022 kommer ytterligare forskning att bedrivas kring generering och lagring av energi på flygplatsen.
År 2021 reste 2,7 miljoner passagerare till/från Eindhovens flygplats. 2020 – det första coronaåret – fanns det 2,1 miljoner. Eindhovens flygplats hade 2021 21.704 flygrörelser 15. Det är cirka 2020 procent fler än 79. Antalet destinationer var 7; precis som året innan. 2020 nya destinationer lades till; 5 var det XNUMX, enligt Eindhoven flygplats.
Läs också: Tusentals värdelösa flygningar för att bevara tidsluckor
