Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

Vi har fastnat i corona länge och där många av oss förväntade oss att vi skulle bli av med den vid det här laget har vi tyvärr helt fel. Under det första coronaåret var det mycket mindre trafik på vägen på grund av de olika strikta åtgärderna och avspärrningarna. Trafikstockningar var ett minne blott och det var bara trevligt att köra till jobbet i "morgon" och "kvällsrusningstid". Förra året märkte vi alla att det var mycket livligare på vägen igen och vi satt ofta fast i bilköer. Förra året skedde därför fler trafikolyckor med fler skador och fler skador på egendom jämfört med 2020. Lyckligtvis minskade antalet omkomna jämfört med 2020.

År 2020, enligt Smart Traffic Accident Reporting (STJÄRNA) 16.540 2021 kollisioner med minst en skadad och 17.842 var det inte mindre än 1302 5055, en ökning med 63.649 2020 offer. Antalet trafikolyckor med enbart materiella skador ökade förra året med 68.704 incidenter: från 2021 2020 år 496 till 478 18 år XNUMX. Lyckligtvis minskade antalet trafikolyckor med minst ett dödsfall. År XNUMX var det XNUMX omkomna på vägen och förra året var det XNUMX, en skillnad på XNUMX omkomna. 

Trots att antalet fler skadade och fler skador på egendom ökade under 2021 är siffrorna fortfarande lägre jämfört med 2019. Enligt polisen är de största orsakerna till trafikolyckor hastighet, användning av telefon i trafiken och påverkan. Användningen av lustgas bakom ratten är ett vanligt problem i trafiken. Förra året fångade polisen cirka 400 gånger en förare som använder lustgas bakom ratten varje månad.

Antalet trafikolyckor med enbart materiella skador ökade förra året med 5055 incidenter: från 63.649 2020 år 68.704 till 2021 XNUMX år XNUMX.