De senaste åren har staten lagt mindre pengar på trafik och transporter, medan provinserna har spenderat mer på saker som vägar och kollektivtrafik. Kommunernas utgifter på detta område förblev i stort sett oförändrade.

Det framgår av forskning från Kunskapsinstitutet för mobilitet (KiM) under åren 2008 till 2019. Under den perioden steg de totala statliga utgifterna från över 11 miljarder euro till över 12 miljarder euro. Justerat för inflationen var det dock en minskning med 0,6 miljarder euro.

År 2008 spenderade provinserna och transportregionerna 1,8 miljarder euro på trafik och transporter. Elva år senare var det 2,6 miljarder euro. De extra pengarna gick främst till kollektivtrafiken. Kommunernas utgifter steg något under samma period från 2,8 miljarder euro till över 3 miljarder euro.

Statens utgifter låg kvar på cirka 6 miljarder euro. Statens andel av de totala utgifterna för 2008-2019 sjönk under denna period från 59 procent till 52 procent. Den för provinserna och regionala regionerna steg från 17 procent till 22 procent.

Under denna period spenderade de olika regeringarna något mindre på vägar, järnvägar och kollektivtrafik. Faktum är att något mer spenderades på vattenvägar. Andelen som spenderades på förvaltning och underhåll steg. Överlägset mest pengar går fortfarande till vägtrafiken.

Läs också: Att investera i väte garanterar inte framgång