Pitane bild

År 2022 ska Människomiljö- och transportinspektionen (ILT) kontrollera om bilhandlare tilldelar nya personbilar en giltig energimärkning. Energimärkningen ger insikt i bränsleförbrukning, ekonomikategori och CO2-utsläpp. Konsumenter kan ta hänsyn till dessa aspekter när de väljer en ny bil.

Mer än 40 % uppfyllde inte skyldigheten 2021

Under 2021 genomförde ILT nationella besiktningar hos 285 bilhandlare. Då hade 42 % av de besiktigade bilhandlarna ingen energimärkning eller felaktig energimärkning. Bristerna varierade: det saknades energimärkning, fel märkning, etikett med fel färger eller översiktsaffisch saknades. Berörda bilhandlare fick en skriftlig varning från inspektionen. 2022 ska ILT kontrollera bilhandlare igen.

Energieffektiva

Energimärkningen visar bland annat hur mycket bränsle en ny bil förbrukar jämfört med andra bilar i samma klass. Syftet med märkningen är att uppmuntra användningen av energieffektiva bilar.

Giltig energimärkning

Energimärkningen ska vara kopplad till fordonet. Dessutom ska etiketten tryckas i obligatoriska färger. En affisch ska också finnas i utställningslokalen i närheten av de fordon som erbjuds, med en översikt över alla fordon av det aktuella märket och tillhörande energimärkning.

Marknadsövervakare

De ILT är bland annat marknadsövervakare för direktiv 1999/94/EG och förordningen om märkning av energiförbrukning för personbilar. Där står det att en energimärkning ska finnas när nya personbilar (ännu ej sålda till konsument) säljs. Det gäller även importerade fordon som ännu inte har sålts till konsument. Specialfordon omfattas inte, såsom brand- och pansarfordon, två- eller trehjuliga fordon och begagnade bilar. Helt eldrivna fordon och nyttofordon är också ett undantag, enligt ILT.

Läs också  Innovation i taxivärlden nu när den centrala databasen kommer

Läs också: Brist på spån gör ingen nytta för den europeiska bilförsäljningen

Energimärkningen ger insikt i bränsleförbrukning, ekonomikategori och CO2-utsläpp.
Utskriftsvänlig, PDF och e-post