Haag kommun och dess invånare är mer än trötta på de olägenheter som de delade skotrarna orsakar. Enligt annonsen parkeringsproblem Delade skotrar har under tiden växt till en sådan omfattning att Haag kommun inte längre tillåter nya leverantörer i staden. Att parkera Felyxes, Go's och Checkar till vänster och höger på trottoaren leder till en hel del irritation i staden. Problemet är egentligen inte nytt eftersom många kommuner har hållit på med samma olägenhet i flera år nu.
Äldre som använder rollator eller rullstol kan knappast använda trottoaren på många ställen. Unga mammor eller mormödrar med barnvagnen känner igen problemet och måste allt oftare ut på allmän väg för att slippa olägenheterna. Man ser dem ofta stå i rader om tio eller femton på ofta för smala trottoarer, men de lämnas också intet ont anande kvar av användarna på cykelvägar, trafiköar och blindstyrbanor. Vad ska vi göra med all den oanvända deltransporten?
Det finns en verklig spridning av delade skotrar och cyklar i många städer. I Leiden är olägenheterna ibland så stora att det har blivit omöjligt för fotgängare att använda trottoaren. Cyklar och skotrar får parkeras var som helst inom vägtrafiklagens regler, precis som vanliga skotrar. De får inte orsaka några olägenheter. Samma trafikregler gäller för delade skotrar som för vanliga skotrar. Invånare som klagar på de delade skotrarna gör det främst för att fordonen är felparkerade eller på ett irriterande sätt.
Många kommuner realiserar extra skoterparkeringar runt centrum för att förhindra parkeringsstörningar och genomför verkställighetsåtgärder mot felparkerade skotrar och osäkert körbeteende. Tillburgs kommun har till exempel kommit överens med GO Sharing om att användare som orsakar olägenheter ska uteslutas från att använda skotrarna. Om kommunen märker att de delade skotrarna upplever mycket olägenheter kommer nya överenskommelser att träffas med GO Sharing. Företag som Felix eller Go Sharing är inte intresserade av obligatoriska parkeringsplatser för delade skotrar. Detta begränsar kraftigt användningen för förare som nu ofta tar en skoter på trånga platser som på bio eller en hamburgerbar.
Med egna ord har Haag kommun, tillsammans med de tre skoterdelningsleverantörerna, gjort mycket under de senaste månaderna för att minska parkeringsproblemet som delade skotrar orsakar. Till exempel har speciella parkeringsplatser skapats längs kusten för delade skotrar och det finns alltid parkeringsvagnar på parkeringsplatserna under soliga dagar. Korta linjer mellan kommunen, rapporteringscentret Olägenhet och skoterdelningsleverantörerna innebar att en lösning alltid kunde hittas snabbt om något hotade att gå fel.
Läs också: Parkeringsproblem för delade skotrar aktivt minskat
