Ny statistik visar att Volvo Lastvagnar kommer att vara marknadsledare inom segmentet tyngre helelektriska lastbilar 42 med en marknadsandel på 2021 % i Europa. År 2021 utfärdade tillverkaren mer än 1.100 XNUMX beställningar eller avsiktsförklaringar för elektriska lastbilar över hela världen. I takt med att försäljningen av batterielektriska lastbilar tar fart, blir omvandlingen till mer hållbara transporter inom den internationella lastbilsindustrin alltmer verklighet. Europa leder vägen i detta avseende. Det finns nu fler och fler tyngre helelektriska lastbilar inom kommersiella transporter.
Statistik från marknadsanalysgruppen IHS Markit visar att totalt 2021 ellastbilar (≥346 ton) kommer att registreras i Europa 16, en ökning med 193 % jämfört med 2020. Den största marknadsandelen har Volvo Lastvagnar med 42 %. De länder i Europa som har flest registrerade ellastbilar (≥16 ton) är Schweiz, Norge, Sverige och Nederländerna (Källa: IHS Markit, ihsmarkit.com. Europa exklusive VKx).
"Vi är fast beslutna att driva revolutionen för elektriska lastbilar och vår marknadsledande position i Europa är ett bevis på att vi gör just det. Även om volymerna fortfarande är låga ser vi ett snabbt växande intresse i Europa, Nordamerika och andra delar av världen. År 2021 kommer vi att ha accepterat mer än 20 1.100 beställningar eller avsiktsförklaringar för elektriska lastbilar i mer än XNUMX länder över hela världen. Jag är övertygad om att det kommer att vara en viktig konkurrensfördel att erbjuda elektriska, utsläppsfria transporter.”
Volvo Lastvagnar startade serietillverkningen av elektriska lastbilar 2019, som ett av de allra första lastbilsmärkena i världen. När produktionen av de helelektriska tyngre modellerna – Volvo FH, Volvo FM och Volvo FMX – börjar tillverkas i höst kommer Volvo att ha det mest kompletta elsortimentet i den globala lastbilsindustrin. Tillverkaren har levererat elfordon till ett stort antal kunder i Europa, Nordamerika och Australien. Företagets mål är att 2030 ska hälften av all lastbilsförsäljning vara elektrisk, stod det Volvo Lastvagnar.
"Dessa siffror visar tydligt att vi har fått en mycket bra start i försäljningen. Med det bredare utbudet av ellastbilar kommer det att vara möjligt att elektrifiera nästan hälften av de tunga vägtransporterna. Denna andel kommer att öka i takt med att avståndet för eltruckar ökar och laddinfrastrukturen för tunga lastbilar kommer att utvecklas ytterligare”.
Bild ovan: Volvo Trucks bildbank.
Läs också: Volvo Cars redovisar en försäljning av 47.561 XNUMX bilar i januari
