Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

I fredags höll ILT och Royal Netherlands Marechaussee en taxi och busskontroll på Schiphol. Detta resulterade i flera varningar och kränkningar. Påfallande två taxichaufförer som utfört arbete utan tillstånd och därmed erbjuder taxitransport. Inspektörerna var tvungna att ge ett beslut 3 gånger om upphörande av arbetet och en gång för olovlig körning på BSN.

Kontroller sker regelbundet nära nationella och regionala flygplatser. Den som inte har ordning på sina ärenden kan då få ett föreläggande om att upphöra med arbetet eller böter för andra överträdelser, ofta med att sakna erforderligt tillstånd. Förra veckan kontrollerades 3 taxibilar på 14 stationer, Zwolle, Deventer och Apeldoorn. 1 förare körde fel på BSN. Det var också 2x dygnsvilavarning och 1x halkedäcksvarning.

kränkningar

Alla taxibilar i Nederländerna måste vara utrustade med en taxi-omborddator (BCT). ILT kontrollerar bland annat förekomst och användning av en BCT. ILT kontrollerar även om föraren i fråga använder ett giltigt förarkort under sitt arbete. Förarkortet är personligt och får inte användas av någon annan förare.

Inspektören kan besluta att utfärda vite om föraren inte har ett giltigt tillstånd, en aktiverad och godkänd BCT, en registrering av resor i BCT. Andra vanliga överträdelser är att man saknar giltigt förarkort eller kör på medborgarservicenummer (BSN), ingen godkänd taxameter eller att taxiinformationskortet inte syns.

(Texten fortsätter under bilden)
Militärpolis

snorder

Läs också  ILT: hårt slag för godstransporter och dussintals överträdelser identifierade

Att erbjuda och tillhandahålla taxitransport utan tillstånd är inte tillåtet. Illegal taxitransport kallas i folkmun för en "snörning", eller "svart taxi". leverantörer av illegala taxitjänster riskerar höga böter. Högsta bötesbeloppet är 4.400 10.000 €. Dessutom kommer de att åläggas en avgift under straff (LOD). I händelse av upprepning måste de betala en straffavgift på XNUMX XNUMX € varje gång. Människor som låter sig transporteras med en illegal taxi löper olika risker. En snorkare är till exempel inte försäkrad vid transport av människor. Dessutom vet du som kund ofta inte vem du kliver in i och om fordonet är säkert. Olagliga taxibilar utgör också illojal konkurrens för lagliga taxiföretag och förare. Passagerare av snorkare är (ännu) inte straffbara.

Passagerare kan känna igen snorkare på ett antal egenskaper. De har till exempel inte förarkort, omborddator eller blå registreringsskylt på sin bil. Och vanligtvis erbjuder dessa illegala förare taxiresorna billigare än lagliga taxichaufförer. Att underlätta illegal taxitransport är inte heller tillåtet. Det gäller till exempel cateringföretagare som ordnar illegala taxibilar åt sina kunder. Vid signaler om att underlätta illegala taxitransporter påtalar kommunen och ILT konsekvenserna av detta för cateringföretagarna både muntligt och skriftligt (BIBOB-lagen).

Läs också: Taxiövervakningen bör underlättas