Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

Den 17 mars anordnar Brussels Mobility skoltransportplansmässan. Där kommer resultaten av 15 års samarbete med och stöd från Brysselskolor för övergången till aktiv mobilitet att granskas.

Med a Skolfärdsplan en skola får en bättre överblick över sin nuvarande mobilitetssituation och kan vägledas i utformning, genomförande och utvärdering av åtgärder för att uppmuntra mer aktiva och säkrare rörelser. Brussels Mobility har stöttat skolor i denna process i 15 år. Sedan 2006 har 490 skolplatser (2/3 av alla skolor i Bryssel) redan startat en skoltransportplan och idag arbetar 250 fortfarande aktivt med den.
 
Det resultatet? 

 

Idag använder 62 % av grundskoleeleverna och 84 % av gymnasieeleverna ett annat färdmedel än bil för hem-skoleresor minst 1 av 2 dagar. Brussels Mobility vill öka dessa procentsatser till 2030 % respektive 70 % till 90. Denna ambition ligger i linje med målen för ”mer aktiv” mobilitet i den regionala mobilitetsplanen Bra drag† Det bidrar också till en större koncentrationsförmåga, mer självständighet och bättre hälsa hos barnen.

2021, trots coronakrisen, skickade 200 skolor in ett mobilitetsprojekt, allt med stöd av Brussels Mobility för att snabbt kunna genomföras.

Sedan i år har Brussels Mobility stärkt sitt direkta stöd till skolor genom att erbjuda cykelskjul, cyklar, balanscyklar, hjälmar, utbildningar (cykel-, fotgängar- och multimodalkörkort) och många aktiviteter.

Ett exempel på en konkret åtgärd: 2021 fick tjugo lärare utbildning i cykelmekaniker och en låda med reparationsmaterial för att underhålla skolans cykelpark. Cyklar som är användbara och nödvändiga för att lära sig cykla och för att gå till simhallen eller besöka ett museum.

Läs också  Vätgas: French Hype tar med sig vätgtaxi till Bryssel

Vid 64 skolbyggnader placerades även cykelskjul.

Dessutom samarbetar Regionen med kommunerna för att införa skolgator, anpassa skolmiljön och stödja anordnandet av gång- och cykelleder.

Äntligen utvecklas Bryssels mobilitet verktyg (övningsblad, spel) för att bättre stödja och vägleda skolor i deras pedagogiska uppgift. Detta hjälper lärarna att skaffa sig färdigheter beroende på ålder: gå och cykla i grundskolan, multimodalitet i gymnasieskolan.

I september 2022 kommer temat för Mobility Week också att kretsa kring temat 'En stad för barn' och kommer också att vara en ny åtgärd 'Till fots, med cykel till skolan' uppstart.

För Elke Van den Brandt, minister för rörlighet och trafiksäkerhet ”Ett barn måste kunna röra sig fritt i vår stad. Så är det inte alltid idag: föroreningar och farliga gator stoppar många, ofta till och med bokstavligen håller barn inne. Bryssel kan och måste göra bättre. En stad anpassad för barn är en tillgänglig stad för alla. Temat för Mobilitetsveckan markerar vårt val för en sådan stad."

Läs också: Att planera visuell grupptransport är en utmaning

Pitane Mobility Visual Planning