Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

Jag vill jobba 4 år till och sedan slutar jag

Efter en år lång tvist har Uber beviljats ​​en 30-månaders licens för att fortsätta sin verksamhet i London. En utdragen kamp med stadens tillsynsmyndigheter om huruvida teknikföretaget Uber var "fit and proper". Jag gick ut i London för att få en känsla för atmosfären nu när Uber är licensierad efter att Ubers Londonlicens återkallades två gånger, en gång 2017 och en andra gång 2019.

Jag pratade med Joshua och frågade vad beslutet gör för honom och hans kollegor. På en enkel fråga får jag ett känslosamt svar. †Jag vill jobba i 4 år till och sedan slutar jag. Vi taxichaufförer kan inte göra så mycket med det politiska spelet som Uber har spelat i London.Under åren har Uber försökt underblåsa charmen genom att lägga till nya säkerhetsfunktioner till sin plattform och träffa en överenskommelse med Storbritanniens GMB genom att formellt erkänna facket för sina privata förare.

priser

"Uber höjde sina priser i London med 10 % i november, vilket var goda nyheter för oss. Detta gör att vi kan vara konkurrenskraftiga på marknaden.sa Joshua. Mannen är stolt över sitt yrke som taxichaufför, som han har haft som karriär i hela sitt liv. I slutet av turen ger jag honom ett tips. Han strålar och frågar om jag vill ta plats bakom ratten i hans taxi. †Vänta ett ögonblicknär han öppnar dörren och letar efter sina sandaler,säg det inte till någon men jag kör runt barfota, det är faktiskt inte tillåtetropar han med ett skratt.

Läs också  Schiphol: en reseupplevelse från snacks till taxibilar och autonoma bussar
(Texten fortsätter under bilden)
stolt över sitt yrke som han har haft som karriär i hela sitt liv

Uber twittrade på söndagen att det var "exalterat att meddela att @TfL har beviljat Uber en ny 30-månaders licens i London". Den tillade: "TfL håller med rätta vår bransch till de högsta regulatoriska och säkerhetsstandarder och vi är glada över att ha uppfyllt deras höga standarder."

rekrytera

Efter uttalet sökningar Uber 20.000 10 förare medan TfL (Transport for London) beviljar den nya licensen. Ubers chef i norra och östra Europa, Jamie Heywood, sa att efterfrågan på resor i London ökade med mer än 10 procent jämfört med nivåerna före pandemin och mycket mer på helgerna. Uber kan ha höjt sina priser med XNUMX procent i november förra året, men Heywood sa att det inte fanns några omedelbara planer på att höja dem igen, trots stigande bränslekostnader.

Läs också: Uber måste revidera sin affärsmodell i London

London Eye