Pitane bild

Det är bra att regeringen tar detta på allvar, men det är så sent i Haag!

Gästtalare Leendert-Jan Visser, direktör för MKB-Nederland, berömde särskilt motståndskraften och förmågan att fortsätta i hela sektorn. Under den senaste årliga mottagningen av Royal Dutch Transport (KNV) i De Nieuwe eller Littéraire Sociëteit De Witte i Haag varnade han för svårigheten att stänga ett företag i Nederländerna. För när man slutar och man anställer personal måste man bland annat betala en övergångsersättning. Antalet företagare som på allvar funderar på att lägga ner sin verksamhet kan mycket väl bli avsevärt högre än de 14 % som Handelskammaren (KVK) tidigare aviserat till följd av en utredning. Därför är förståelse, flexibilitet och hjälp från Haag nödvändigt, enligt Visser.

"Entreprenörer som klarade sig bra före corona och nu har skulder på grund av pandemin och kan visa detta behöver få hjälp omedelbart. Att vänta är inte acceptabelt."

Uppskjutna betalningar eller avräkning med skattemyndigheten eller tidigare avtal med banker och leasingbolag är bara några faktorer som nu kräver uppmärksamhet. Under de kommande fem åren kommer sektorn att behöva rensa sin skuld från de tunna marginalerna. Ingen lätt uppgift när samma sektor också utsätts för ökande press att modernisera flottan i hopp om att vinna anbud.

för sent igen

Visser argumenterar för anpassning på bland annat Finansdepartementet och ber till exempel Skatteverket om mer utrymme. Utrymme för att ge en företagare mer tid att betala av sina skulder. Regeringen har i en skrivelse till kammaren angett att man vill inrätta en "booster" som noggrant ska utreda vad som är möjligt för att hjälpa företagare som har det svårt. – Det är bra att regeringen tar det här på allvar, men det är så sent i Haag, säger Visser. ”Entreprenörer som klarade sig bra före corona och nu har skulder på grund av pandemin och kan visa detta behöver få hjälp omedelbart. Att vänta är inte acceptabelt."

Läs också  Framtidsvision: hur KNV möter morgondagens utmaningar
(Texten fortsätter under bilden)
årlig mottagning av Royal Dutch Transport (KNV) i De Nieuwe eller Littéraire Sociëteit De Witte

Företag som också presterade måttligt eller dåligt före corona kommer sannolikt också att gå i konkurs. Varje berättelse om entreprenörer bakom de stängda dörrarna är gripande. Därför är det viktigt att hjälpa dessa människor så snart som möjligt. När de vill fortsätta och när de vill stoppa sitt företag'', avslutar Visser.

Att corona har lämnat ett känsligt slag inom sektorn, där marginalerna varit papperstunna i åratal, märktes under branschorganisationens senaste möte. Jämfört med andra år var denna upplaga måttligt besökt av medlemmarna. Det är en typisk bild att sektorn just nu jobbar med annat än mottagningar och möten. Efter coronakrisen måste företagare realisera omsättning för att kompensera för förluster eller skulder. För närvarande uppger 14 procent av företagarna i Nederländerna att företaget är i dåligt skick. 

Läs också: Corona som entreprenörsrisk under diskussion

Utskriftsvänlig, PDF och e-post