I Guangzhou började Pony.ai testa förarlösa i juni 2021
Det ledande globala teknikföretaget för autonom körning Pony.ai har meddelat att allmänheten kommer att kunna uppleva den självkörande robotaxeln för första gången i Peking, Kina. Företaget är en av två robotaxeloperatörer licensierade av stadens myndigheter i Peking för att tillhandahålla obemannade tjänster i sydöstra Peking.
För att säkerställa säkerheten under detta pilotprogram kommer en säkerhetschef från Pony.ai att sitta i passagerarsätet fram. Detta nya program, som är gratis för kunden, kompletterar ett befintligt pilotprogram där det mot en avgift kan erbjuda en robottaxitjänst till allmänheten som håller en säkerhetsförare bakom ratten och övervakar resan.
"Godkännandet av Pony.ai att driva självkörande robotaxel i Peking är en kritisk milstolpe i övergången från att testa självkörande autonoma fordon och erbjuda självkörande robottaxiturer till passagerare"
Pony.ai fick godkännande för passagerarfria tester i Peking i oktober 2021 och blev ett av de två första företagen för autonom körning som började ta ut avgifter för robottaxitjänster i Peking i november 2021. I Guangzhou började Pony.ai förarlösa tester i juni 2021 och blev nyligen det första och enda autonoma körföretaget som fick taxilicens i Kina.
Denna Guangzhou-licens tillåter officiellt Pony.ais autonoma fordon att fungera som taxibilar, en milstolpe för kommersialiseringen av robotaxlar i Kina. Från och med april 2022 har Pony.ais autonoma fordon tillryggalagt mer än 11 miljoner (6,8 miljoner miles) verkliga autonoma miles världen över, inklusive mer än 200.000 124.000 (XNUMX XNUMX miles) självkörande miles.
Ontime är en av de ledande leverantörerna av färdtjänst i Kina, och tillhandahåller ett brett utbud av appbaserade färdtjänsttjänster i städerna i Kinas Greater Bay Area, som Guangzhou, Foshan, Zhuhai, Shenzhen och Dongguan.
GAC är en av Kinas största biltillverkare och en långvarig partner till Pony.ai. Pony.ai:s nära samarbete med Ontime gör att de två företagen kan utnyttja sina egna unika fördelar för att påskynda kommersialiseringen av teknologi för autonom körning.
Läs också: Microsoft vill föra självkörande bilar till marknaden
